

Он Како 6Мусоровоз с задней загрузкой CBM — это высокоэффективное оборудование, специально разработанное для управления городскими отходами. В нем используются передовые технологии.актёр Технология, позволяющая значительно сократить объем мусора, тем самым повышая эффективность транспортировки, уменьшая количество транспортных рейсов и снижая эксплуатационные расходы. Основана на Howo 4x2шасси, мусоровоз с задней загрузкой оснащен 116двигатель HP и 5 Трансмиссия с высокой скоростью обеспечивает высокую мощность и стабильные ходовые качества. Благодаря компактной конструкции и простоте в эксплуатации,Како свет 8Гидравлический мусороуплотнитель CBM подходит для сбора и транспортировки мусора в различных условиях, включая города и поселки.
Рабочая мощность :
6CBMТип каюты :
HOWO 1810Размеры (мм) :
5900×2350×2560Система привода :
4×2Колесная база (мм) :
3300Специфика двигателя :
YN4102QBZLКоробка передач :
WLY6TS55CПередняя ось (кг) :
4000Задняя ось (кг) :
6000Примечание :
4×4, RHD drive is optionalОн Мусоровоз Howo Light 6CBM с задней загрузкой высокий Высокоэффективное оборудование, специально разработанное для управления городскими отходами. В нем используются передовые компьютерные технологии.актёрТехнология, позволяющая значительно сократить объем мусора, тем самым повышая эффективность транспортировки, уменьшая количество транспортных рейсов и снижая эксплуатационные расходы. Основана на... Howo 4x2шасси, мусоровоз с задней загрузкой оснащен 16Двигатель мощностью 0 л.с. и 6 Трансмиссия с высокой скоростью обеспечивает высокую мощность и стабильные ходовые качества. Благодаря компактной конструкции и простоте в эксплуатации,Како свет 6Гидравлический мусороуплотнитель CBM подходит для сбора и транспортировки мусора в различных условиях, включая города и поселки.


CS TRUCKS — профессиональный производитель грузовых автомобилей.
Гарантируем, что вся продукция абсолютно новая и высокого качества.
Описание и представление продукта:
Производитель: CS TRUCKS Group
Функции:
1. Грузовое шасси: Шасси лёгкого грузовика SINOTRUK HOWO, модели 4x2 и 4x4.
Модель YUCHAI мощностью 116 л.с., 140 л.с., 160 л.с. или 180 л.с.
Доступны различные варианты выбросов по стандартам EURO 2/3/4/5 в зависимости от рынка.
2. Материал резервуара:Материал ST52 — углеродистая сталь толщиной 5 мм, обеспечивающая долговечность.
Можно выбрать материалы Q355, T420 или HARDOX.
3. Корпус танкера:Специально разработан для легких катков объемом 6-12 кубометров, имеет изогнутую форму и более прочную конструкцию.
4. Блок управления:Блок управления CAN BUS с кабиной и задним бункером, удобный в эксплуатации.
Также имеется соответствующий гидравлический регулирующий клапан для аварийного использования.
5. Заднее устройство наклона:Стандартные бункеры объемом 240 л и 1100 л, опционально бункеры объемом 360 л, 660 л, 770 л, 1100 л.
6. Рабочая среда:Высокоэффективная конструкция обеспечивает работу в диапазоне температур от -22℃ до +48℃ днем и ночью, а также на высоте более 4000 м.

Технические характеристики мусоровоза HOWO объемом 6 куб. м.:

Како 6Мусоровоз с задней загрузкой объемом 1 кубический м | ||
Модель шасси | Како свет | |
Двигатель | Делать: Како | |
Дизельный 4-тактный дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива | ||
Модель двигателя:YN4102QBZLстандарт выбросов Евро-6 | ||
4-цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охладителем. | ||
Максимальная мощность:116HP/86KW | ||
Максимальный крутящий момент: 600Н.m | ||
Перемещение:40,2 л | ||
Передача инфекции | ВЛЫ5 передач вперед и 1 назад, ручное управление | |
Система привода | Левая/правая рука 4х2водить машину | |
Шасси | Рама: U-образная параллельная лестничная рама и усиленный подрамник. | |
Передняя подвеска: 8 полуэллиптических листовых рессор. | ||
Задняя подвеска: 10+6 полуэллиптических пружин | ||
Топливный бак: емкость 100 л, с запирающейся крышкой. | ||
Рулевое управление | Усилитель рулевого управления, гидравлическое рулевое управление с усилителем | |
Тормоза | Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз. | |
Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинная энергия, сжатый воздух, воздействующий на передний вал и задние колеса. | ||
АБС | ||
Колеса и шины | Шины: 7 шт. 7.00R16 | |
Кабина водителя | Хоу 1970Широкая кабина с тремя сиденьями, кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок. | |
Размеры мм | Колесная база | 3300ММ |
Общая длина | 5900 мм | |
Общая ширина | 2300 мм | |
Общая высота | 2540 мм | |
Вес кг | Снаряженная масса | 4500 кг |
Номинальная грузоподъемность | 4000 кг | |
Полная масса транспортного средства (GVW) | 9000 кг | |
Грузоподъемность передней оси | 2600 кг | |
Грузоподъемность задней оси | 6000 кг | |
Корпус компактора | Объём тела (м³) | 10 |
Объем наполнителя (м³) | 2 | |
Время одного цикла(ов) заправки | ≤25 | |
Время подъема наполнителя (с) | 8-10 | |
Время разряда (с) | ≤40 | |
Давление в гидравлической системе (МПа) | 18 | |
Объем сточных вод спереди/сзади (л) | 250+150 | |
система управления | CAN-шина (электрическая) и ручная (гидравлическая) | |

Подробная информация о товаре
1.Оптимизация компактности и маневренности
►Короткая колесная база (колесная база ≤3,8 м) + система помощи при рулевом управлении задними колесами, обеспечивающая радиус поворота ≤10 м.
►Подходящийдорожный просвет (285 мм) адаптировано к Легко передвигаться по неровным дорогам.
►Облегченная конструкция (снаряженная масса автомобиля ≤5 тонн) учитывает как нагрузку, так и гибкость.
2.Эффективная компиляцияактёрсистема
►Двухступенчатый спиральный компрессорактёрмеханизм (степень сжатия ≥3:1) с интеллектуальным датчиком давления
►Модульный гидравлический силовой агрегат (рабочее давление ≥18 МПа) + энергосберегающая система управления пуском и остановкой.
►Герметичная конструкция с прижимной пластиной (утечка ≤0,1%), стандартный желоб для отвода сточных вод

3. Интеллектуальная операционная система
► Интегрированная система управления по шине CAN (включая мониторинг нагрузки/самодиагностику неисправностей)
►Реверсивный радар + круговой обзор на 360° (уровень защиты IP69K)
►Модуль удаленного мониторинга (передача данных по сети 4G + отслеживание траектории по GPS)



4. Улучшенная адаптивность к сценам
►Двусторонний механизм, совместимый с боковым и задним креплением (подходит для стандартных стволов 240-660L)
►Износостойкая композитная стальная пластинчатая каретка (твердость HB400 + антикоррозионное покрытие)
►Противоскользящая рабочая платформа (коэффициент трения ≥0,8) + комплект светодиодных сигнальных ламп



Высокоэффективная и надежная интеграция гидравлических систем.
⇒ Компания CS Trucks Group требует подбора оборудования с учетом состава отходов и их состава.актёркривая и время рабочего цикла.
⇒ Выполняются точные расчеты рабочего объема насоса, размера цилиндра, расхода клапанного узла и потерь давления в трубопроводе.
⇒ Это обеспечивает плавное переключение между режимами «низкая скорость, высокий крутящий момент» и «высокая скорость, малая нагрузка» для самосвала с задней погрузкой Howo, избегая потерь энергии и скачков напряжения в системе.

Прочность конструкции кузова и используемых материалов.
⇒ Конечно-элементный анализ (КЭА) и топологическая оптимизация:
Компания CS Trucks Group моделирует весь процесс прессования и разгрузки отходов, точно определяя зоны концентрации напряжений.
Исходя из этого, выполняется топологическая оптимизация для достижения светового эффекта. отягощение при сохранении силы.
![]() | ![]() |
⇒ Высокопрочные стальные пластины и износостойкие материалы:
Высокопрочная износостойкая стальная пластина Т420 используется в ключевых несущих зонах и имеет твердость по Бринеллю (HB) 400 или выше.
Основные листовые стали корпуса должны быть изготовлены из высокопрочной атмосферостойкой стали или оцинкованной стали, а конструкция должна исключать зоны, подверженные скоплению воды.

⇒ Процесс сварки и защита от коррозии:
Для обеспечения проплавления, прочности и однородности сварного шва необходимо автоматизировать сварку с помощью роботизированных сварочных аппаратов.
Для ключевых сварных швов, несущих нагрузку, необходимы неразрушающие методы контроля (например, магнитопорошковый или ультразвуковой контроль).
Компания CS Trucks Group использует катодную электрофоретическую грунтовку для повышения коррозионной стойкости.
Приложение:
1.Городские жилые районы:Большие объемы образования мусора и его концентрированное распределение требуют частого сбора.
2. Торговые зоны и общественные места:В торговых центрах, офисных зданиях, живописных местах и других местах скапливаются различные виды мусора (например, упаковка, кухонные отходы), которые необходимо быстро убирать.
3. Поселки и сельские районы: Плохое состояние дорог (грунтовые дороги, крутые склоны) и разбросанный мусор.

1. Мы можем разработать дизайн в соответствии с вашими пожеланиями. в соответствии с вашими требованиями.
2. Мы можем предложить вамВысокое качество и разумная цена
3. Мы можем предложить вамнадежное послепродажное обслуживание
4. у нас естьквалифицированная команда профессиональных дизайнеров
5.Быстрая доставка. Принимаем любые заказы.
Компания CS TRUCKS также поставляет запасные части (оригинальные, OEM и запасные части) для всех типов специализированных грузовиков и прицепов HOWO со скидками и высоким качеством, чтобы обеспечить исправную работу грузовиков и прицепов наших клиентов.

Мусоровозы-компакторы SINOTRUK HOWO 6×4 на экспорт

Мусоровозы SINOTRUK HOWO с задней загрузкой готовы к доставке.
Оставить сообщение
Отсканируйте и отправьте в WeChat/WhatsApp :