Самолет-заправщик Sinotruk Howo с приводом 8x4

Автоцистерна SINOTRUK HOWO мощностью 400 л.с. оснащена роскошной кабиной с двумя сиденьями и спальным местом, кондиционером и электрическими стеклоподъемниками. Вся машина оборудована двухконтурной пневматической тормозной системой: стояночный тормоз пружинного типа, вспомогательный тормоз – моторный тормоз. В качестве опции предлагаются топливные баки из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, насосы различных марок, а также оборудование, оснащенное расходомерами, маслораздаточными устройствами, катушками для шлангов и насадками, уровнемерами и т.д.

Самоходная заправка для самолетов Sinotruk HOWO 8x4 специально разработана для обеспечения непрерывной аварийной заправки самолетов в аэропортах. Она оснащена высокопроизводительным шестицилиндровым турбодизельным двигателем WP мощностью 400 л.с. с промежуточным охлаждением, работающим в паре с 10-ступенчатой ​​коробкой передач переднего хода и 2 передачами заднего хода, а также усиленной диафрагменной муфтой сцепления, что обеспечивает высокий крутящий момент, быстрое переключение передач и превосходную несущую способность. Установленная на прочном шасси 8x4 с большим топливным баком для авиационного топлива, оснащенным верхними защитными направляющими и герметичным боковым отсеком с рольставнями для заправочного оборудования, она соответствует международным стандартам авиационной безопасности и служит надежным, высокоэффективным средством транспортировки и заправки топлива для аэропортов по всему миру и операторов наземного обслуживания авиации.

Танкер оснащен топливным баком эффективной вместимостью 22 000 литров. Его основной корпус изготовлен из углеродистой стали Q345 толщиной не менее 5 мм, которая также служит защитным конструкционным материалом. Он полностью укомплектован высококачественными топливными насосами, клапанами, трубопроводами и полным комплектом топливораздаточной системы китайского производства. Встроенная лестница упрощает эксплуатацию, а также доступны варианты компоновки многосекционных баков, соответствующие различным транспортным требованиям.

Легкая мобильная топливозаправочная цистерна HOWO Light-Duty 8000L — это специализированный автоцистерна, разработанная для городских условий доставки топлива. Этот автоцистерна HOWO оснащена рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем YC4E160-33 с водяным охлаждением и турбонаддувом, мощностью 160 лошадиных сил, который работает в паре с 6-ступенчатой ​​коробкой передач переднего хода и 1-ступенчатой ​​коробкой передач заднего хода, а также усиленной диафрагменной муфтой. Благодаря высокой мощности и точному управлению, она идеально подходит для транспортировки топлива в различных дорожных условиях.

Этот топливозаправщик HOWO оснащен высокопроизводительным 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем WP12S400E201 с водяным охлаждением и турбонаддувом, развивающим максимальную мощность 400 лошадиных сил. Он работает в паре с 10-ступенчатой ​​коробкой передач переднего хода и 2-ступенчатой ​​коробкой передач заднего хода, а также усиленным диафрагменным сцеплением. Такая конфигурация силового агрегата обеспечивает значительный запас мощности и точное, отзывчивое управление, позволяя автомобилю легко адаптироваться к различным сложным дорожным условиям и эффективно и стабильно выполнять задачи по транспортировке топлива.

Мобильная топливозаправочная цистерна HOWO Light5000L — это специализированный автоцистерна, разработанная для городских условий доставки топлива. Этот автоцистерна HOWO оснащена рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем YC4E140-33 с водяным охлаждением и турбонаддувом, мощностью 140 лошадиных сил, который работает в паре с 6-ступенчатой ​​коробкой передач переднего хода и 1-ступенчатой ​​коробкой передач заднего хода, а также облегченной диафрагменной муфтой. Благодаря высокой мощности и точному управлению, она идеально подходит для транспортировки топлива в различных дорожных условиях.

Этот топливозаправщик HOWO оснащен высокопроизводительным 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем WD615.47 с водяным охлаждением и промежуточным охлаждением, развивающим максимальную мощность 371 лошадиную силу. Он работает в паре с 10-ступенчатой ​​коробкой передач переднего хода и 2-ступенчатой ​​коробкой передач заднего хода, а также усиленным диафрагменным сцеплением. Такая конфигурация силового агрегата обеспечивает значительный запас мощности и точное, отзывчивое управление, позволяя автомобилю легко адаптироваться к различным сложным дорожным условиям и эффективно и стабильно выполнять задачи по транспортировке топлива.

Этот топливозаправщик HOWO оснащен высокопроизводительным 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем YC6J220-33 с водяным охлаждением и турбонаддувом, развивающим максимальную мощность 220 лошадиных сил. Он работает в паре с 10-ступенчатой ​​коробкой передач переднего хода и 2-ступенчатой ​​коробкой передач заднего хода, а также усиленным диафрагменным сцеплением. Такая конфигурация силового агрегата обеспечивает значительный запас мощности и точное, отзывчивое управление, позволяя автомобилю легко адаптироваться к различным сложным дорожным условиям и эффективно и стабильно выполнять задачи по транспортировке топлива.