

Этот топливозаправщик HOWO оснащен высокопроизводительным 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем WP12S400E201 с водяным охлаждением и турбонаддувом, развивающим максимальную мощность 400 лошадиных сил. Он работает в паре с 10-ступенчатой коробкой передач переднего хода и 2-ступенчатой коробкой передач заднего хода, а также усиленным диафрагменным сцеплением. Такая конфигурация силового агрегата обеспечивает значительный запас мощности и точное, отзывчивое управление, позволяя автомобилю легко адаптироваться к различным сложным дорожным условиям и эффективно и стабильно выполнять задачи по транспортировке топлива.
Рабочая мощность :
15000LТип каюты :
HOWO single cabin, with one sleeperСистема привода :
6x4Колесная база (мм) :
4600+1350Специфика двигателя :
WP12S400E201Коробка передач :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesПередняя ось (кг) :
7500Задняя ось (кг) :
13000*2Этот автомобиль оснащен высокопроизводительным 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем WP12S400E201 с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Топливный танкер HOWO Обладает максимальной мощностью в 400 лошадиных сил. В паре с ним работает 10-ступенчатая коробка передач переднего хода и 2-ступенчатая коробка передач заднего хода, а также усиленная диафрагменная муфта сцепления. Эта высококачественная силовая установка обеспечивает значительный запас мощности и точное, отзывчивое управление, позволяя грузовику беспрепятственно адаптироваться к различным сложным дорожным условиям и эффективно и стабильно выполнять задачи по транспортировке топлива.
Танкер оснащен настоящим 15Фактическая вместимость топливного бака составляет 1000 литров, что позволяет удовлетворить потребности в транспортировке больших объемов топлива. Корпус бака изготовлен из высококачественной углеродистой стали Q235 с толщиной стенок не менее 4 мм, что обеспечивает исключительную прочность, устойчивость к давлению и коррозии для длительной эксплуатации. Оснащенный топливными насосами, клапанами и трубопроводными системами ведущих китайских производителей, а также полным комплектом профессионального оборудования для распределения топлива, автоцистерна гарантирует стабильную подачу топлива, высокую эффективность работы и надежную безопасность эксплуатации.

*Тяжелый автоцистерна HOWO 6x4 с топливным насосом*
------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group является профессиональным производителем грузовых автомобилей в районе Хауо.
Гарантируем, что вся продукция абсолютно новая и высокого качества.
✦I. Определение продукта и его описание « « «
Производитель:CS Trucks Group
Функции:
▶ Шасси: Тяжелое шасси SINOTRUK 6x4, оснащенное дизельным двигателем WEICHAI мощностью 371 л.с..
▶ Вместимость резервуара: Односекционная или многосекционная конструкция объемом 25 кубических метров (возможно расширение до 6 секций)..
▶ Конструкция резервуара: Пластина из углеродистой стали Q235 толщиной 5 мм с антикоррозионным покрытием, усиленная внутренними перегородками для подавления скачков напряжения..
▶ Система перекачки и дозирования: Насос известной китайской марки с приводом от вала отбора мощности, в комплекте с топливораздаточной колонкой и трубопроводной системой..
▶ Масштаб операции: Предназначен для транспортировки бензина, дизельного топлива и мазута, распределения на автозаправочных станциях и в промышленности. логистика топлива.
✦ II. Параметры продукта для топливозаправщика HOWO « « «

ХАВО 6x4Топливозаправщик | ||
Водить машину система | 6X4 | |
Шасси | ХАВО | |
Основные габариты автомобиля | Габариты (Д x Ш x В) мм | 10300*2580*3350 |
Колесная база (мм) | 4600+1370 | |
Свес (передний/задний) (мм) | 1380/1820 | |
Угол въезда/съезда (°) | 22/17 | |
Вес в кг | Снаряженная масса | 13500 |
Полная масса автомобиля. | 33000 | |
Максимальная скорость движения (км/ч) | 105 | |
Двигатель | Модель | WP12S400E201 |
Тип | 4-тактный двигатель с непосредственным впрыском топлива,6-рядный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением. | |
Лошадиная сила (л.с.) | 400 HP | |
Стандарт выбросов | Евро 2 | |
Коробка передач | HW19710, 10 нападающие и2обеспечить регресс | |
Схватить | Усиленная диафрагменная муфта | |
Рулевой механизм | Усилитель рулевого управления, гидравлическое рулевое управление с усилителем. | |
Топливный бак (л) | 400L | |
Шина | 12.00R20 12шт. + 1 запасное колесо | |
Верхняя часть тела | ||
Факт кубаж | 15000 литров | |
Защитный материал | углеродистая сталь Q235 | |
Материал резервуара | <6мм> углеродистая сталь | |
Оборудование | 1. Оснащен насосом, клапанами и трубами известной китайской марки, а также комплектом топливораздаточной колонки. | |

✦ III. Тяжелый топливозаправщик HOWO объемом 15000 л « « «

♦Форма корпуса резервуара может быть изменена в соответствии с различными потребностями заказчика, включая круглую, овальную, прямоугольную и трапециевидную формы.
♦Верхняя часть резервуара оборудована люком, вентиляционным клапаном, системой улавливания паров масла и ограждением.
♦В нижней части резервуара расположен отстойник, а сзади — сливной клапан.
♦Корпус резервуара оборудован лестницами и дорожками для доступа к верхнему и нижнему резервуарам.

♦Внутри резервуара расположены горизонтальные и вертикальные перегородки для уменьшения колебаний уровня жидкости внутри резервуара во время разгона и торможения транспортного средства.
♦Верхняя часть в основном состоит из отверстия бака, вентиляционного клапана и системы улавливания паров масла.
♦Отверстие резервуара имеет диаметр φ500 мм и предназначено для технического обслуживания и ремонта.
✦ IV. Подробная информация о бензовозе HOWO. « « «
Шестеренчатый насос является ключевым компонентом нефтевоза, выполняя функцию его «сердца» для эффективной перекачки жидкости. Он работает за счет пары зацепляющихся шестерен внутри корпуса насоса, которые совместно создают перепады давления и перемещают масло.
Когда вал ведущей шестерни вращается против часовой стрелки, он вращает ведомую шестерню по часовой стрелке. Это расширяет правую полость (сторона всасывания) между зацепляющимися шестернями, снижая давление и создавая частичный вакуум. Затем атмосферное давление выталкивает масло из резервуара во всасывающий патрубок насоса, заполняя зазоры между зубьями шестерен.

При вращении шестерен масло, застрявшее в промежутках между зубьями, переносится в левую полость (напорную сторону). Здесь зацепление шестерен уменьшает объем полости, увеличивая давление и выталкивая масло через напорное отверстие. Этот непрерывный цикл всасывания-напора обеспечивает стабильный поток масла к точкам смазки оборудования.
Этот простой и надежный механизм делает шестеренчатые насосы очень надежными для использования в нефтевозах, обеспечивая стабильную работу даже в сложных условиях.
![]() | ![]() |
Название детали | Кол-во. | Материал |
Крышка насоса | 1 | Серый чугун HT200 |
Корпус насоса | 1 | Серый чугун HT200 |
Бумажная прокладка | 1 | — |
Вал шестерни | 1 | Углеродистая сталь 45# (z=10, m=4) |
Ведомая шестерня | 1 | Углеродистая сталь 45# (z=10, m=4) |
Ведомый вал | 1 | Углеродистая сталь 45# |
Орех | 1 | Углеродистая сталь Q235-A |
Железа | 1 | Серый чугун HT200 |
Стальной шар | 1 | Углеродистая сталь 45# |
Весна | 1 | Пружинная сталь 65Мн |
Регулировочный винт | 1 | Углеродистая сталь Q235-A |
Защитная гайка | 1 | Углеродистая сталь Q235-A |

✦Ⅴ.Схема работы топливозаправщика HOWO « « «
♦ Откачать:
(1) Поверните метку четырехпозиционного трехходового шарового клапана в направлении вперед B);
Примечание: четырехпозиционный трехходовой шаровой кран указывает направление закрытия клапана, а две другие стороны — направление друг друга.
(2) Открытый двусторонний мяч Клапан 1 для перекачки масла;
(3) If с использованием заправочного автомата,Закройте двухходовой шаровой клапан 1 и откройте небольшой медный клапан в соответствии со спецификацией заправочного устройства для тефулита. Процедуры могут быть выполнены с помощью заправочного оборудования.

♦Накачать:
(1) Соединение двухстороннего шара Клапан 2 с нефтепроводом и источником нефти;
(2) После поворота метки четырехпозиционного трехходового шарового клапана в положение (c) остальные клапаны закрываются для обеспечения самовсасывания..
(3)Другие функции: Пользователь может настраивать и реализовывать различные функции в соответствии с принципом замкнутого цикла.
✦ Ⅵ.Устройства защиты и безопасности топливозаправщика HOWO « « «
♦ Дно масляного бака оборудовано антистатической заземляющей лентой, обеспечивающей надежный путь разряда статического электричества между транспортным средством и землей во время движения.
♦ К каждой стороне верхней или нижней части нефтяного бака приварена медная пластина, выполняющая функцию антистатического заземляющего контакта. Этот контакт подключается к заземляющему устройству во время погрузки или разгрузки бензовоза, создавая путь разряда статического электричества между баком и землей.
♦ Для предотвращения повреждения нефтяного бака из-за чрезмерно высокого или низкого давления в верхней части бака на люке установлен вентиляционный клапан.
♦ Огнетушители расположены с обеих сторон топливного бака.
»»» завод грузовиков CS Мы также поставляем запасные части (оригинальные, OEM и запасные части) для всех типов грузовиков и прицепов со скидками и высокого качества, чтобы обеспечить исправную работу грузовиков и прицепов наших клиентов.
Китайский профессиональный поставщик и экспортер автоцистерн HOWO. Мы гарантируем быструю доставку и 12-месячную гарантию на наши автокраны. Наши автоцистерны HOWO продаются более чем в 80 стран, включая: страны Восточной Европы и СНГ, Африку, Юго-Восточную Азию, Центральную и Южную Америку, Ближний Восток и др.
♦ Максимально экономьте на морских перевозках.
♦ Профессиональная помощь в оформлении импортных документов.
♦ Безопасность, быстро, своевременно


Оставить сообщение
Отсканируйте и отправьте в WeChat/WhatsApp :