Кузова мусоровозов вместимостью 8 куб. м отличаются прочной конструкцией, превосходной герметичностью и высокой эффективностью сжатия. Они изготовлены из высококачественной высокопрочной стали, обладающей коррозионной и износостойкостью, что делает их пригодными для различных условий эксплуатации.

Оснащённый усовершенствованной гидравлической системой, Кузова мусоровозов объемом 8 куб. м Обеспечивает автоматическое сжатие, перемещение и выгрузку мусора. Простота в эксплуатации, безопасность и надежность, а полностью герметичная конструкция эффективно предотвращает вторичное загрязнение, обеспечивая санитарную чистоту городской среды.

● Лучший в Китаекузова мусоровозовфабрика

● Более 30 лет опыта профессионального производства

● Проектирование осуществляется в соответствии с вашими требованиями

● Профессиональная команда продаж поможет вам выбрать подходящий грузовик.

● Мы можем предложить вам качественное послепродажное обслуживание.

*Кузова мусоровозов объемом 8 куб. м

Комплект верхней части кузова мусоровоза* 

Наша фабрика — профессиональный производитель грузовых автомобилей.
Гарантируем, что вся продукция абсолютно новая и высокого качества.

»I.Описание и представление продукта:

Производитель:CS TRUCKS GROUP LIMITED

Характеристики продукта

●Прочная конструкция: Изготовлено из высокопрочных стальных пластин, устойчиво к коррозии и долговечно.

●Высокоэффективное сжатие: Стабильная гидравлическая система с высоким коэффициентом сжатия, повышающая грузоподъемность.

●Отличная герметизация: Полностью закрытая конструкция корпуса предотвращает утечки сточных вод и распространение запахов.

●Простота в использовании: Оснащен как электрической, так и ручной системами управления, что обеспечивает безопасное и надежное использование.

Кузова мусоровозов объемом 8 куб. м (также называемые верхними кузовами мусоровозов с задней загрузкой объемом 8 куб. м, надстройками мусоропрессователей, комплектами для сбора отходов с задней загрузкой, надстройками мусоропрессователей, комплектами верхних кузовов мусоропрессователей, верхними кузовами мусоропрессователей с задней загрузкой и т. д.) Это новый тип мусоровоза, специально предназначенный для сбора, транспортировки и вывоза мусора. Верхняя часть кузова представляет собой мусорный контейнер объемом 8 кубических метров, сзади расположен механизм опрокидывания ковша. Существует 3 способа погрузки и разгрузки грузовика.

В данном транспортном средстве используются электрогидравлические регулирующие клапаны и технология программируемого управления ПЛК, что объединяет преимущества электронного и гидравлического управления. Благодаря интегрированной электрогидравлической связи эффективно оптимизируется координация между гидравлической и электрической системами, а также повышается надежность эксплуатации.

Принцип работы верхней части кузова мусоровоза с задней загрузкой состоит в основном из трех этапов: погрузка, сжатие и разгрузка.

1. Мусор подается в загрузочное отверстие верхней части кузова через задний механизм опрокидывания, а затем проталкивается в контейнер для сжатия с помощью толкателя или скребка.

2. Гидравлическая система активирует устройство сжатия, перемещая прижимную пластину вперед и назад с помощью гидравлических цилиндров. Это мощно сжимает мусор и проталкивает его в контейнер для хранения, значительно уменьшая его объем и увеличивая вместимость. Весь процесс автоматизирован электрогидравлической комбинированной системой управления, при этом электронная система управления и гидравлическая система работают скоординированно, обеспечивая точную, безопасную и надежную работу.

3. Когда грузовик заполнен, он прибывает на место разгрузки. Гидравлическая система приводит в движение толкающую пластину, которая движется назад, выталкивая спрессованный мусор целиком, завершая процесс разгрузки и обеспечивая эффективный и экологически безопасный сбор и транспортировку мусора.

Блок управления установлен в кабине и в задней части транспортного средства.

Блок управления в кабине позволяет контролировать погрузку и разгрузку, а также выбирать режим работы (например, автоматический или ручной), а блок управления в задней части машины контролирует работу механизма прессования и наполнения, а также механизма поворота бочек. Это очень удобно в использовании и эксплуатации. Особенно на полигонах твердых бытовых отходов операторы могут выполнять разгрузку и сброс сточных вод, не выходя из машины. В соответствии с требованиями пользователя могут быть установлены проводные устройства дистанционного управления.

» ⅡПараметры продукта дляКузова мусоровозов объемом 8 куб. м:

» Ⅲ.Продукт Подробное описание:

1. Прочная конструкция и превосходные герметизирующие свойства.

●Кузова мусоровозов объемом 8 кубических м изготавливаются методом сварки из высокопрочных, коррозионностойких стальных пластин, что обеспечивает высокую общую прочность, износостойкость и долговечность.

●Контейнер представляет собой полностью закрытую конструкцию, оснащенную уплотнительными лентами и дренажным каналом, эффективно предотвращающую утечку сточных вод и распространение запахов, обеспечивая чистоту и гигиеничность рабочей среды.

2. Высокоэффективное и интеллектуально надежное сжатие.

♦Благодаря использованию усовершенствованной гидравлической трансмиссионной системы и технологии программируемого управления на базе ПЛК, достигается комбинированное электрогидравлическое управление.

♦Механизм сжатия приводится в действие гидравлическим цилиндром, который перемещает толкающую пластину вперед и назад, создавая усилие для сжатия отходов в контейнере, что увеличивает плотность загрузки, сокращает количество транспортных рейсов и повышает эффективность работы. Одновременно система имеет автоматизированный режим работы, что делает ее простой, безопасной и надежной.

3. Простота в эксплуатации и обслуживании.

➤Мусоровоз вместимостью 8 куб. м оснащен как электронными, так и ручными системами управления, что позволяет легко удовлетворять различные эксплуатационные потребности.

➤Автоматическое опрокидывающее устройство в задней части позволяет быстро загружать и выгружать мусор; ключевые компоненты оснащены смотровыми люками и устройствами смазки для облегчения ежедневного технического обслуживания и обеспечения долгосрочной стабильной работы транспортного средства.