

Автоцистерна Sinotruk HOWO 8x4 объемом 25 кубических метров, построенная на шасси Sinotruk HW76 с кабиной, полным приводом 8x4, колесной базой 1800+4625+1350 мм, оснащена двигателем Sinotruk WD615.47 и коробкой передач HW19710. Верхняя часть представляет собой 25-кубовый стальной топливный бак с 6 отсеками, вмещающими соответственно 3, 4, 4, 4, 5 и 5 кубических метров, каждый из которых оборудован люком европейского стандарта, нижним клапаном, клапаном разгрузки масла, верхней площадкой для прохода, поручнем, 1 аварийным клапаном и 2 трубами для разгрузки масла.
Рабочая мощность :
25cbmТип каюты :
HW76 Long Cabin, with two seats and one bedСистема привода :
8x4Колесная база (мм) :
1800+4625+1350 mmСпецифика двигателя :
Sinotruk WD615.47 / 371HPКоробка передач :
HW19710, 10 forwards & 2 reversesПередняя ось (кг) :
6500/7000Задняя ось (кг) :
17500(2 axles)ЭтотТопливозаправщики HOWO на 6500 галлоновЭто мощный специализированный автомобиль, предназначенный для перевозки топлива. Оснащенный проверенным двигателем WD615.47 и коробкой передач HW19710, он обеспечивает надежную мощность и высокую грузоподъемность. Его основная конструкция — 25-кубовый стальной резервуар. Главное преимущество — конструкция из шести независимых отсеков, позволяющая одновременно перевозить различные нефтепродукты, что значительно повышает эффективность и гибкость эксплуатации. С точки зрения безопасности и эксплуатации, каждый отсек оборудован люком европейского стандарта, нижним клапаном и клапаном разгрузки масла для обеспечения герметичности и безопасности при погрузке и разгрузке. Крыша резервуара оборудована противоскользящей площадкой и поручнями, аварийным запорным клапаном и двумя трубами для разгрузки масла. Этот автомобиль сочетает в себе многосекционную транспортировку, безопасность, надежность, эффективность и соответствие стандартам, что делает его идеальным выбором для распределения на автозаправочных станциях, а также для поставок нефти в промышленность и горнодобывающую промышленность.

*Хаво 8x4Топливозаправщик объемом 25000 литров*
------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group — профессиональный производитель грузовых автомобилей в районе Хауо.
Гарантируем, что вся продукция абсолютно новая и высокого качества.
Описание продукта и его описание « « «
Производитель:CS Trucks Group
Функции:
1. Грузовое шасси:Шасси грузовика Sinotruk Howo, модели 4x2, 6x4, 8x4
Модель WP мощностью 300 л.с., 340 л.с., 371 л.с., 380 л.с., 400 л.с.... Евро 2, 3
2. Материал резервуара:Высококачественная сталь толщиной 6 мм для длительного срока службы
На выбор можно выбрать углеродистую сталь, алюминиевый сплав или нержавеющую сталь.
3.ПрофессорпрофессиональныйОтсек: Резервуар разделён на 6 отсеков, в которые можно одновременно загружать масла разных сортов или категорий.
во избежание перекрестного загрязнения и для удовлетворения транспортных потребностей различных категорий.
Параметры продукта для Howo 8x4большегрузный дизельный топливозаправщик « « «
| Технические параметры | ||||
| Название продукта | Топливозаправщик HOWO на 25 000 литров | Модель продукта | CS5310GXW | |
| Марка шасси | Синотрук ХОВО | Марка автомобиля | CS TRUCKS | |
| Габаритные размеры | 12350*2500*3250мм | Полная масса транспортного средства | 31000 кг | |
| Снаряженная масса | 14850 кг | Колесная база | 1800+4625+1350 mm | |
| Технические характеристики шасси | ||||
| Параметры шасси | Марка шасси | Синотрук ХОВО | ||
| Хижина | HW76 Длинная кабинас двумя сиденьями и одной кроватью, с кондиционером и электрическими стеклоподъемниками. | |||
| Двигатель | Власть | 371 л.с./ 273 кВт | ||
| Модель | Синотрук WD615.47 | |||
| Тип | Рядный шестицилиндровый двигатель, с водяным охлаждением, четырехтактный, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением, непосредственным впрыском топлива. | |||
| Номинальная скорость | 2200 об/мин | |||
| Максимальный крутящий момент | 1500 Н·м | |||
| Максимальная скорость вращения с максимальным крутящим моментом | 1100-1600 об/мин | |||
| Стандарт выбросов | ЕВРО 2 | |||
| Смещение | 9,726 л | |||
| Тип топлива | Дизельное топливо, 400 л | |||
| Коробка передач | HW19710, 10 скоростей переднего хода и 2 скорости заднего хода. | |||
| Нагрузка на ось | 6500/7000/17500 (2 оси) кг | |||
| Тормозная система | Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз; Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинный, пневматический; Вспомогательный тормоз: тормоз двигателя на выхлопных газах. | |||
| Рулевой механизм | ZF8118Гидравлическое рулевое управление с усилителем | |||
| Шина | 12.00R20,12+1 | |||
| Максимальная скорость | 90 (км/ч) | |||
| Надстройка | ||||
| Топливный танкер | Объем бака | 25000 литров | ||
| Материалы для резервуара | Углеродистая сталь Q235B, боковые стенки 5 мм, нижняя стенка 6 мм | |||
| Форма бака | Овальная форма | |||
| Тип транспортного масла | Дизельное топливо/бензин | |||
| Количество отсеков | 6 | |||
| Вместимость отсека | 3+4+4+4+5+5 m³ | |||
| Система заправки | Масляный насос | Производительность: 60 м³/ч, шестеренчатый насос дугового типа. | ||
| Система загрузки | Заправка сверху через люк или насосом: топливо поступает в корпус бака через маслозаливной клапан. | |||
| Крышка люка | Алюминиевый сплав, европейский стандарт | |||
| Система разгрузки | Слив топлива из бака самотеком или с помощью насоса. | |||
| Нижний клапан | Изготовлено из алюминиевого сплава, 6 штук (в одном отсеке имеется один нижний клапан). | |||
| Выпускной клапан | Европейский стандарт, 6 шт. | |||
| Аварийный клапан | Одна (1) шт. с пневматическим приводом | |||
| Пешеходная дорожка наверху | Материал: углеродистая сталь, с ромбовидным противоскользящим покрытием. | |||
| Поручень | Материал: нержавеющая сталь, складной. | |||
| Сливная труба | Резиновый шланг диаметром 4 дюйма, 2 шт., по 6 м каждый. | |||

Описание продукта и его описание « « «

Конфигурация шасси
• Транспортное средство: Синотрук ХОВО
• Каюта: Кабина HW76, просторная и комфортабельная, с отличной герметизацией, обеспечивающая приятные условия вождения.
• Трансмиссия: 8x4, высокая грузоподъемность и хорошая проходимость по дорогам.
• Колесная база: 1800+4625+1350 мм, рационально спроектированная колесная база
• Двигатель: Оснащен двигателем Sinotruk WD615.47 мощностью 371 лошадиная сила, отличающимся отработанными технологиями, высокой мощностью, большим запасом крутящего момента и превосходной экономичностью топлива.
• Передача инфекции: Оснащен механической коробкой передач HW19710 с 10 передачами переднего хода и 2 передачами заднего хода. Первая передача имеет большое передаточное число, обеспечивающее хорошую проходимость в гору, а распределение передаточных чисел хорошо сбалансировано, что позволяет адаптироваться к сложным дорожным условиям.

Верхняя конфигурация
• Объем резервуара: Общий объем 25 кубических метров.
• Материал резервуара: Изготовленный из высококачественной углеродистой стали, он прочен и долговечен, обладает превосходной коррозионной стойкостью и несущей способностью.
• Конструкция отсеков: Научно разделен на шесть независимых отсеков объемом 3+4+4+4+5+5 кубических метров.
• Преимущества: Многосекционная конструкция позволяет одновременно перевозить различные виды и сорта топлива (например, дизельное топливо, бензин, керосин и т. д.), что обеспечивает многоцелевое использование одного транспортного средства, повышает эффективность эксплуатации и эффективно предотвращает путаницу с топливом.

Стандартные системы эксплуатации и безопасности
• Крышка люка: Каждый резервуар оборудован люком европейского стандарта с превосходной герметичностью, а также противопожарными и взрывозащитными устройствами для обеспечения безопасной транспортировки.
• Система погрузки и разгрузки:
Нижний клапан: Каждый резервуар оборудован донным клапаном (подводным клапаном) в качестве первой линии защиты. В случае случайного опрокидывания он автоматически перекрывает подачу масла, предотвращая утечку.
o Разгрузочный клапан: В каждом резервуаре имеется разгрузочный клапан, обычно пневматический или ручной шаровой клапан диаметром DN50 или DN80, для регулирования слива масла.

• Монтаж кровли:
o Пешеходная дорожка на крыше: На крыше резервуара установлена нескользящая дорожка для обеспечения безопасной эксплуатации и осмотра.
Перила: Для дополнительной безопасности при работе на большой высоте с обеих сторон пешеходной дорожки установлены прочные перила.
• Средства защиты:
Аварийный клапан: Для быстрого отключения источника питания и маслопровода в аварийной ситуации устанавливается аварийный запорный клапан, обычно расположенный в насосной или трубопроводной системе. Трубы для разгрузки масла: В комплекте с транспортным средством поставляются две устойчивые к давлению трубы для разгрузки масла, соединяющие разгрузочный клапан с оборудованием для хранения масла заказчика. Длина и диаметр могут быть изменены в соответствии с фактическими потребностями.
Огнетушитель: Необходимое противопожарное оборудование.
o Предупреждающие знаки: Также предусмотрены светоотражающие знаки, такие как «Опасные грузы» и «Легковоспламеняющиеся вещества».
»»» завод грузовиков CS Мы также поставляем запасные части (оригинальные, OEM и запасные части) для всех типов грузовиков и прицепов со скидками и высокого качества, чтобы обеспечить исправную работу грузовиков и прицепов наших клиентов.
Сценарии применения « « «
• Нефтяные компании: конечные потребители, нуждающиеся в дистрибуции нефтепродуктов различных категорий.
• Логистические компании: Операторы, предоставляющие услуги по транспортировке нефтепродуктов третьим лицам.
• Инженерные объекты: шахты, строительные площадки и другие места, требующие мобильной подачи нефти.
• Региональные дистрибьюторы: оптовая дистрибуция на автозаправочные станции, кооперативы по продаже сельскохозяйственной техники и другим клиентам.

Оставить сообщение
Отсканируйте и отправьте в WeChat/WhatsApp :