Пошаговая инструкция по эксплуатации асфальтоукладчика HOWO NX.

Что представляет собой интеллектуальный битумный грузовик HOWO NX 15000L?

Он Асфальтораспределительный грузовик Sinotruk HOWO NX 6X4 Разработанные и экспортируемые в Африку, в Нигерию, эти машины имеют колесную базу 3800+1350 мм, оснащены дизельным двигателем Sinotruk WD615.47 мощностью 371 л.с. и объемом 9726 см³, коробкой передач HW19710 с 10 передачами переднего хода и 2 передачами заднего хода, что обеспечивает очень низкий расход топлива и удобство в управлении, асфальтобетонным баком объемом 15 кубических метров, интеллектуальным асфальтобетонным насосом RCB38/0.6-80F, термомасляным насосом Hebei, итальянской горелкой G20 и пневматическим двигателем Lutian. Они могут загружать модифицированный асфальт, горячий асфальтобетон, эмульгированный асфальт и другие асфальтовые смеси. Интеллектуальный битумный распределительный автомобиль HOWO NX 6x4 Благодаря сочетанию высокой эффективности, интеллектуальных функций и долговечности, он подходит для различных сценариев дорожного строительства и является идеальным выбором для операций по распылению асфальта на дорожно-строительных проектах.

Имя	Дистрибьютор битума HOWO NX
Двигатель	Дизельный двигатель WEICHAI WD615.47, 371 л.с., 9726 куб. см.
Передача инфекции	Механическая коробка передач HW19710
Колесная база	3800+1350 мм
Шина	12.00R20
Хижина	ХАВО НХ
Модель вождения	Левостороннее рулевое управление / Правостороннее рулевое управление
Рисование	Индивидуальная роспись и логотип.

 

Верхняя часть тела	Комплект для перекачки битума в цистерне
Емкость	15000 литров
Материал	Высокопрочная углеродистая сталь
Битумный насос	RCB38/0.6-80F, интеллектуальный тип, Расход воды: 38 м³/ч Давление 0,6 МПа
Система отопления	Итальянский дизельный двигатель Riello G20 Мощность нагрева 140-200 ккал/ч Мазут 40-25-160
Контроль	Блок управления ПЛК в салоне Задний встроенный блок управления

 

Основной компонент битумного грузовика HOWO NX?

→ Немецкий интеллектуальный интегрированный блок управления на базе чипа Infineon;

→ Распылительный луч со встроенным складным шарниром;

→ Полный обогрев трубопровода;

→ Технология инициирования распыления на основе функциональных возможностей;

→ Периодическое опрыскивание.

• 

  Комплект автоцистерны для перевозки асфальта HOWO
• 

  Задняя платформа с необходимыми принадлежностями
• 

  Битумный грузовик с задними распылительными форсунками

Асфальтонасосный узел

 

Модель: RCB38/0.6-80F

Расход воды: 38 м³/ч

Давление: 0,6 МПа

Скорость вращения: 960 об/мин

Высота всасывания: 5 м

Мощность: 15 кВт

 

Высоковязкий изоляционный насос

 

Модель: QGB

Расход: 680 л/мин

Рабочее давление: 0,8 МПа

Вязкость: 0,02-1,3 Па·с

Рабочая скорость: 584 об/мин

Диаметр трубопровода: 80 мм

Мощность: 11 кВт

 

• 

  Генераторный узел
• 

  Итальянский дизельный двигатель Riello G20
• 

  Радиатор в сборе

 

 

Автоцистерна для асфальта спроектирована и построена на базе шасси HOWO 6x4 NX, и включает в себя внутреннюю цистерну, изоляционные материалы, кожух, перегородку, камеру сгорания, асфальтопроводы внутри цистерны, нагревательный узел, горелку, масляный фильтр, расходомер и интеллектуальный блок управления. Ниже представлен технический чертеж системы распределения битума в автоцистерне и трубопроводов:

Сборка асфальтоукладчика

1. Измеритель объема,

2. Труба для откачки масла.

3. Переливная труба,

4 Масляный фильтр,

5 Внутренний бак,

6. Теплоизоляционные материалы,

7-й дефлектор,

8 Камера сгорания,

9 Термометр

 

Асфальтонасосная и трубопроводная система

 

1. Сопло цилиндра, 2. Маслоотводящие клапаны, 3. Фильтр, 4. Перепускной клапан, 5. Самовсасывающий клапан, 6. Маслозаливной клапан, 7. Пневматический масловозвратный клапан, 8. Клапан ручной распылительной штанги, 9. Асфальтонасос, 10. Шланг из нержавеющей стали

 

В кабине встроен блок управления для раздельного управления форсункой.

Встроенный блок управления, расположенный сзади на платформе, предназначен для обеспечения безопасности.