

Многие покупатели автокранов сравнивают только тоннаж и цену, но часто упускают из виду критически важный фактор. Кран поднимает тяжелые грузы весом в тысячи фунтов; каждая операция подъема, телескопирования и поворота проверяет точность и качество изготовления.
Если в конструктивных элементах наблюдаются отклонения при механической обработке, прочность сварных швов недостаточна или качество гидравлических фитингов сильно различается, могут возникнуть незначительные проблемы, такие как заклинивание телескопической стрелы и смещение нагрузки. Хуже того, могут возникнуть структурные деформации и растрескивание компонентов, что создаст серьезную угрозу безопасности.
Надежный кран — это не просто сборка из стальных листов и запасных частей. Он создается в соответствии со строгими стандартами на всех этапах производственной цепочки: резка, гибка и механическая обработка листового металла, роботизированная сварка, выбор гидравлической системы и нанесение поверхностного покрытия.

⚙ Закупка основных компонентов крана:
▣ Шестеренчатый насос:
Мы используем гидравлические шестеренчатые насосы известных китайских производителей. Этот двухпоршневой чугунный шестеренчатый насос имеет конструкцию с боковыми пластинами, запатентованную технологию компенсации плавающего осевого зазора и радиальную балансировку, а также самосмазывающиеся втулки из ДУ. Он обеспечивает высокую объемную эффективность, высокое рабочее давление, высокую виброустойчивость, отличную термостойкость и длительный срок службы.
▣ Регулирующий клапан:
Поставляется авторитетным китайским производителем, специализирующимся на контроллерах движения, системах управления приводом, гидравлических компонентах, а также исследованиях и применении металлических материалов. Обеспечивает точное управление движением и стабильную, надежную работу крана в течение длительной эксплуатации, а также динамически регулирует выходную мощность в соответствии с требованиями к нагрузке.

▣ Гидравлический замок:
Поставка осуществляется одним из ведущих китайских производителей гидравлических компонентов и оборудования. Являясь ключевым стратегическим поставщиком для крупных отечественных предприятий, включая XCMG и Lovol, компания имеет сертификаты ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 и EU CE, предоставляя комплексные решения для гидравлических силовых систем.
▣ Гидравлическая лебедка:
1.Барабан имеет сварную конструкцию, обеспечивающую высокую прочность и гибкую адаптацию к различным требованиям заказчиков.
2.В тормозных пружинах используются импортные немецкие дисковые пружины, изготовленные с применением передовых технологий.
3. Термообработка с применением аустенитной закалки (бейнитной закалки) обеспечивает однородную микроструктуру и стабильные характеристики. Пружины отличаются высокой прочностью, хорошей ударной вязкостью и исключительной трещиностойкостью; внутренняя бейнитная структура обеспечивает более длительный срок службы. Высокоточное штамповочное оборудование гарантирует превосходную точность размеров и качество продукции.
4. Шестерни изготовлены из стали 20CrMnTi, обработанной методом карбонитрирования с последующим закаливанием для обеспечения высокой прочности и ударной вязкости. Уплотнения для гидравлических тормозов поставляются компанией Hansheng, что гарантирует надежную работу и длительный срок службы. Установлен планетарный редуктор NGB, обеспечивающий равномерное распределение нагрузки и высокую грузоподъемность.

▣ Оцинкованные фитинги:
Вспомогательные элементы крана модернизированы с использованием оцинкованных деталей, что значительно повышает антикоррозионную стойкость и продлевает срок службы компонентов. Оцинкованные поверхности отличаются равномерной, яркой и чистой отделкой без пятен ржавчины или подтеков, что улучшает общий внешний вид крана.
▣ Импортные сальники:
В цилиндрах используется передовая технология уплотнения и высокоэффективные галлитовые сальники, импортированные из Великобритании, обеспечивающие превосходную герметизацию, стабильную работу и длительный срок службы.
▣ Клапан противовеса:
Это обеспечивает эффективную защиту от микропротечек при удержании стрелы с тяжелыми грузами и подъеме подвешенных грузов. Предотвращает медленное опускание и непреднамеренное смещение основной и вспомогательной стрел. Стрела плавно поднимается и опускается без рывков и тряски, с низким риском внутренних протечек, утечки масла и нестабильной скорости движения.

▣ Редуктор:
1. Корпуса зубчатых колец и водила планетарных передач изготавливаются методом прецизионной ковки, что обеспечивает плотную микроструктуру и высокую прочность.
2. В тормозных системах также используются импортные дисковые пружины.
3. Шестерни изготовлены из стали 20CrMnTi с карбонитрированием и закалкой для обеспечения высокой прочности и хорошей ударной вязкости. Гидравлические тормозные уплотнения — продукция компании Hansheng, отличающаяся надежной работой и длительным сроком службы.
4. Для достижения высокой несущей способности применяется планетарное редукторное управление NGB с равномерным распределением нагрузки.

▣ Автоматический термостатический радиатор:
1. Большой секционный автоматический термостатический радиатор с автоматическим регулированием температуры, исключающий частое ручное переключение.
2. Оребренная высокоэффективная теплообменная структура обеспечивает достаточное рассеивание тепла гидравлического масла и предотвращает термическое окисление и ухудшение качества гидравлической жидкости.
3. Это увеличивает интервал замены масла, предотвращает такие неисправности, как старение уплотнений, заедание гидравлических клапанов и износ насоса/двигателя, вызванный чрезмерной температурой масла, а также повышает срок службы и эксплуатационную надежность всего оборудования.

⚙Пять важнейших производственных процессов для высококачественных автокранов:

▣ Лазерная резка:
♦ Подходит для всех тонко- и среднетолстых листовых компонентов автокранов.
♦ Один станок выполняет множество задач и исключает необходимость вторичной обработки.
♦ Она используется для обработки сложных специальных форм, небольших круглых отверстий, острых углов, полых узоров и замысловатых изогнутых профилей.
♦ Срезы получаются вертикальными и гладкими, без окалины и заусенцев. Пластины остаются без деформаций; тонкие листы, тонкие панели из нержавеющей стали и алюминия остаются ровными, не коробятся и не скручиваются после резки.
♦ Края обрезанных пластин устойчивы к изменению цвета и ржавению.
♦ Чистые поперечные сечения, вырезанные лазером, минимизируют окисление, что облегчает последующие операции покраски, гибки и сварки.
♦ Превосходная точность размеров: сотни или тысячи деталей, изготовленных серийно, имеют идентичные размеры и контуры без ошибок, вызванных человеческим фактором.
♦ Идеально подходит для роботизированной сварки и стандартизированных сборочных линий, образуя замкнутую систему точного монтажа.

▣ Высокоточная гибка:
♦ Высокоточная гибка позволяет получать плоские панели с низким остаточным напряжением, что повышает прочность конструкции и предотвращает деформацию и растрескивание несущих элементов стрелы автокранов.
♦ Допуск на длину трубки телескопической стрелы контролируется в пределах ±1 мм, что обеспечивает минимальный зазор для более плавного телескопирования и уменьшает дрожание или заедание.
♦ Высокая точность изготовления труб стрелы позволяет эффективно снизить допустимые отклонения в конструкции благодаря модернизации оборудования.
♦ Допуск на каждую секцию стрелы может быть уменьшен на 4 мм по сравнению с обычной обработкой, что обеспечивает гораздо более плавное выдвижение и втягивание стрелы.
♦ Более плотное соединение секций стрелы создает более сильную взаимосвязь при подъеме груза. Оптимизирует соосность, симметрию и плоскостность; изогнутые поверхности получаются прямыми и аккуратными, с более высокой концентричностью после расточки.
♦ Предотвращает смещение штифтов и отверстий, неравномерное распределение напряжений и преждевременное растрескивание, вызванное отклонением от опорной точки.

▣ Расточка и фрезерование:
Скучный: Обеспечивает обработку круглых отверстий, гарантируя точное раскрытие, превосходную округлость, точную концентричность и гладкие стенки отверстия.
Фрезерование: Выравнивает и полирует поверхности заготовок, обеспечивая безупречную плоскостность.

♦ Рабочие поверхности отличаются минимальным отклонением по высоте и высокой концентричностью.
♦ Отверстия имеют точные размеры, хорошую округлость и не имеют эллиптических искажений.
♦ Для обеспечения плотной и бесшовной сборки строго контролируются перпендикулярность отверстий к поверхности и расстояние между ними.
♦ Подшипники, валы, штифты и фланцы плавно входят без люфта; вращение стабильное, без эксцентриситета и аномального износа.
♦ Равномерное распределение усилия обеспечивает плотный контакт между сопрягаемыми поверхностями, предотвращая ослабление и растрескивание.
♦ Единые размеры всех заготовок обеспечивают взаимозаменяемость запасных частей.
▣ Роботизированная сварка:
♦ Равномерное и эстетичное формирование сварного шва. Постоянная траектория движения робота обеспечивает одинаковую ширину сварного шва и регулярные волнообразные складки.
♦ Отсутствие нахлестов, подрезов и брызг сварки. Для получения чистого внешнего вида не требуется обширная шлифовка после сварки и удаление шлака.
♦ Равномерная сварка в отдельных точках предотвращает образование складок и деформацию. Стабильный подвод тепла обеспечивает равномерный нагрев, поэтому заготовки редко деформируются или разрушаются.
♦ Длинные и круговые сварные швы обеспечивают превосходное качество отделки с непрерывными, беззазорными швами и плавными переходами между стыками.
♦ Равномерное покрытие защитным газом уменьшает внутренние дефекты и повышает прочность на растяжение и усталостную прочность.
♦ Регулируемый подвод тепла и фиксированный ритм сварки обеспечивают равномерное распределение внутренних напряжений, предотвращая растрескивание сварного шва при последующих изгибающих, несущих нагрузках и вибрационных воздействиях.
▣ Процесс нанесения покрытия на кран:
♦ Дробеструйная обработка
Дробеструйная обработка удаляет окалину и загрязнения с поверхности заготовок, улучшая их внешний вид. Дробеструйная обработка сталью создает текстурированную поверхность, повышая адгезию порошкового покрытия. Преимущества: эффективно снимает сварочные напряжения, снижает риск усталостного разрушения и продлевает срок службы компонентов.
♦ Процесс обезжиривания и промывки
Технологический процесс: Предварительное обезжиривание → Обезжиривание → Предварительное ополаскивание → Ополаскивание → Продувка воздухом → Сушка → Принудительное охлаждение
Обезжиривание: удаляет жир и масло с поверхности обрабатываемых деталей.
Мойка: Используйте теплую воду температурой выше 40°C для удаления жира и пятен с обрабатываемых деталей.
После промывки применяется обдув воздухом на 360° без мертвых зон, затем сушка при температуре 120°C и принудительное охлаждение для снижения температуры заготовки примерно до 50°C.

♦ Порошковая покраска
Заготовки подаются на станции лазерного сканирования для контурного сканирования, а затем перемещаются в камеру порошковой окраски. Благодаря многоосевой технологии, более 60 импортных краскопультов внутри камеры обеспечивают равномерное нанесение покрытия на все поверхности заготовок без «слепых зон».

♦ Вяление и выпечка
Заготовки транспортируются на заключительную станцию обжига. Импортное инфракрасное нагревательное оборудование (IfraSol) обеспечивает равномерный нагрев от поверхности до сердцевины для быстрого расплавления порошка. В печи используется двухступенчатый процесс обжига: предварительный нагрев до 120 °C и основной нагрев до 240 °C в течение 15–20 минут, что позволяет расплавить, выровнять и отвердить порошок для достижения идеальной чистоты поверхности.

Оставить сообщение
Отсканируйте и отправьте в WeChat/WhatsApp :