Оставить сообщение

Оставить сообщение

Если вас интересуют грузовики Howo и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам в течение 8 часов.
представлять на рассмотрение
баннер
Блог
Дом Блог

Принцип работы пенообразующей пожарной машины HOWO Sinotruk

Принцип работы пенообразующей пожарной машины HOWO Sinotruk

Apr 17, 2026

Этот профессиональный пеногенератор на базе шасси легкого грузовика Sinotruk стал ключевым элементом аварийно-спасательного оборудования для тушения пожаров в городах, на промышленных и горнодобывающих предприятиях, в нефтехимической промышленности и других областях благодаря изысканному процессу изготовления, передовым технологиям, научно обоснованной конструкции и комплексным практическим преимуществам. От мощности и эффективности тушения до простоты эксплуатации — каждый технический параметр этого легкого пеногенератора Howo был тщательно доработан, чтобы полностью соответствовать потребностям реальных пожароопасных операций, обеспечивая баланс между профессионализмом и надежностью.

 

⇒ Основные преимущества:

 

Howo fire foam tank truck

 

1. Оснащен двигателем YC4E140-33 номинальной мощностью до 105 кВт, обеспечивающим высокую и стабильную выходную мощность.

 

2. Оборудован атмосферным пожарным насосом CB10/40, номинальный расход 40 л/с, номинальное давление 1,0 МПа, максимальная глубина всасывания 7 м, время заполнения ≤35 с.

 

3. Дальность действия водяной струи ≥60 м, дальность действия пенной струи ≥48 м, горизонтальное вращение на 360° и -35°Вертикальное вращение на 70° обеспечивает охват тушения пожара на большом расстоянии без мертвых зон.

 

4. Оснащенная кольцевым пенообразователем типа PH64, система позволяет гибко регулировать соотношение смешивания в диапазоне от 3% до 6% при максимальной скорости потока смешивания 64 л/с.

 

5. Способен быстро образовывать плотный пенный слой, подавляющий огонь за счет множественных механизмов: покрытия, охлаждения и удушения, эффективно изолируя кислород.

 

6. В панель управления интегрированы дополнительные приборы и переключатели, при этом манометры, вакуумметры и индикаторы уровня жидкости хорошо видны, что обеспечивает точное управление.

 

Howo fire foam truck

 

 Корпус танка:

 

Howo fire foam truck

 

Общий объем жидкости составляет 4,0 кубических метра, включая резервуар для воды объемом 3000 л и резервуар для пенообразователя объемом 1000 л.

 

Высококачественные сварные стальные резервуары с внутренней антикоррозионной обработкой. Толщина днища составляет 4 мм, боковых стенок и уплотнительных пластин — 3 мм, а верхняя пластина выполнена из рифленой углеродистой стали толщиной 3 мм, что обеспечивает баланс между коррозионной стойкостью и прочностью конструкции.

 

Резервуар для пены изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, имеет дно толщиной 4 мм, боковые стенки и уплотнительные пластины толщиной 3 мм, а также рифленую пластину из нержавеющей стали толщиной 3 мм на верхней пластине, что эффективно предотвращает коррозию пены.

 

Резервуар оснащен противоплесневыми перегородками, которые уменьшают влияние плескания жидкости на устойчивость транспортного средства во время движения.

 

Howo fire foam truck

 

Емкость

Вода 3000 л / Пена 1000 л

Материал

Резервуар для воды изготовлен из высококачественной углеродистой стали с внутренней антикоррозионной обработкой.

Нижняя пластина резервуара для воды Пластина из углеродистой стали толщиной 4 мм

Боковые пластины и уплотнительные пластины резервуара для воды Пластина из углеродистой стали толщиной 3 мм

Верхняя пластина резервуара для воды: рифленая пластина из углеродистой стали толщиной 3 мм.

Пенный резервуар изготовлен из высококачественной нержавеющей стали; нижняя пластина пенного резервуара: нержавеющая сталь толщиной 4 мм.

Боковые и уплотнительные пластины пенообразователя: пластина из нержавеющей стали толщиной 3 мм.

Верхняя пластина резервуара из пеноматериала: рифленая пластина из нержавеющей стали толщиной 3 мм.

Структура

Конструкция из сварных стальных листов с внутренней противораскачивающей пластиной.

Оборудование

²2 люка с быстрозапирающимися и открывающимися механизмами.

²2 уровня индикаторов

²2 сливных отверстия, управляемые вручную клапанами.

²1 вентиляционный клапан

²1 устройство перелива

 

Howo fire foam truck

 

Пожарный насос:

 

Высокая скорость потока, короткое время заполнения.

 

Используется поршневой вакуумный насос и конструкция с задним расположением.

 

Быстрый запуск и высокая эффективность перекачки.

 

Howo fire foam truck

 

Модель

Пожарный насос атмосферного давления CB10/40

Скорость потока

40 л/с

Давление

1,0 МПа

Максимальная глубина всасывания

7m

Время подготовки

≤35с

Вакуумный насос

Поршневой тип

Тип установки

Задний

 

  • Howo fire foam tank truck
  • Howo fire foam tank truck
  • Howo fire foam tank truck

 

Смеситель для дозирования пены

 

Howo fire foam tank truck

 

Модель

PH64

Соотношение смешивания

3%~6%

Максимальная скорость потока смешивания

64 л/с

Тип структуры

Кольцевой насос

 

 

Проектирование трубопроводных систем

 

В трубопроводной системе используются бесшовные стальные трубы, соединенные с каждым компонентом посредством фланцев.

 

Превосходные герметизирующие свойства и коррозионная стойкость обеспечивают бесперебойную подачу воды и пены.

 

Расположение выходных патрубков резервуара, наружных входных патрубков, выходных патрубков и впрыскивающих патрубков является рациональным.

 

Выходной патрубок резервуара DN125 оснащен ручным поворотным затвором и гибким соединением для надежного подключения.

 

Материалы для трубопроводов резервуара

Бесшовная стальная труба, соединенная с различными компонентами посредством фланцев.

Выходной трубопровод резервуара

Предусмотрена одна выходная труба диаметром DN125. Вода поступает в пожарный насос из резервуара, оборудованного ручным поворотным затвором DN125, соединяющим резервуар с водой и пожарный насос через гибкий соединитель DN125.

Наружный впускной трубопровод

На задней части пожарного насоса расположен внешний входной патрубок, соединенный с всасывающей трубой диаметром 125 мм с внутренним резьбовым соединением.

Выходные трубы

※ С каждой стороны пожарного насоса расположен один выход атмосферного давления DN80.

※ Одна контрольная труба DN80, использующая гибкий соединитель DN80 и управляемая шаровым контрольным клапаном DN80.

Трубопроводы для впрыска топлива

※ По обеим сторонам насосного помещения расположены две трубы DN65 (для наружного впрыска).

※ Один заправочный трубопровод DN65 позволяет напрямую заправлять резервуар водой через пожарный насос..

Дренаж Pтрубопровод

В самой нижней точке трубопровода установлен сливной клапан для защиты водяного насоса и всех шаровых кранов.

Охлаждение Wатер Pтрубопровод

Для обеспечения возможности работы вала отбора мощности в различных сложных условиях предусмотрены трубопровод охлаждающей воды и шаровые краны.

 

  • Howo fire foam truck
  • Howo fire foam truck
  • Howo fire foam truck

 

Оставить сообщение

Оставить сообщение
Если вас интересуют грузовики Howo и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам в течение 8 часов.
представлять на рассмотрение

Дом

Продукты

WhatsApp

контакт