Оставить сообщение

Оставить сообщение

Если вас интересуют грузовики Howo и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам в течение 8 часов.
представлять на рассмотрение
баннер
Блог
Дом Блог

Принцип работы пенообразующей пожарной машины HOWO Sinotruk

Последние записи в блоге
ТЕГИ

Принцип работы пенообразующей пожарной машины HOWO Sinotruk

Apr 17, 2026

Этот профессиональный пеногенератор на базе шасси легкого грузовика Sinotruk стал ключевым элементом аварийно-спасательного оборудования для тушения пожаров в городах, на промышленных и горнодобывающих предприятиях, в нефтехимической промышленности и других областях благодаря изысканному процессу изготовления, передовым технологиям, научно обоснованной конструкции и комплексным практическим преимуществам. От мощности и эффективности тушения до простоты эксплуатации — каждый технический параметр этого легкого пеногенератора Howo был тщательно доработан, чтобы полностью соответствовать потребностям реальных пожароопасных операций, обеспечивая баланс между профессионализмом и надежностью.

 

⇒ Основные преимущества:

 

Howo fire foam tank truck

 

1. Оснащен двигателем YC4E140-33 номинальной мощностью до 105 кВт, обеспечивающим высокую и стабильную выходную мощность.

 

2. Оборудован атмосферным пожарным насосом CB10/40, номинальный расход 40 л/с, номинальное давление 1,0 МПа, максимальная глубина всасывания 7 м, время заполнения ≤35 с.

 

3. Дальность действия водяной струи ≥60 м, дальность действия пенной струи ≥48 м, горизонтальное вращение на 360° и -35°Вертикальное вращение на 70° обеспечивает охват тушения пожара на большом расстоянии без мертвых зон.

 

4. Оснащенная кольцевым пенообразователем типа PH64, система позволяет гибко регулировать соотношение смешивания в диапазоне от 3% до 6% при максимальной скорости потока смешивания 64 л/с.

 

5. Способен быстро образовывать плотный пенный слой, подавляющий огонь за счет множественных механизмов: покрытия, охлаждения и удушения, эффективно изолируя кислород.

 

6. В панель управления интегрированы дополнительные приборы и переключатели, при этом манометры, вакуумметры и индикаторы уровня жидкости хорошо видны, что обеспечивает точное управление.

 

Howo fire foam truck

 

 Корпус танка:

 

Howo fire foam truck

 

Общий объем жидкости составляет 4,0 кубических метра, включая резервуар для воды объемом 3000 л и резервуар для пенообразователя объемом 1000 л.

 

Высококачественные сварные стальные резервуары с внутренней антикоррозионной обработкой. Толщина днища составляет 4 мм, боковых стенок и уплотнительных пластин — 3 мм, а верхняя пластина выполнена из рифленой углеродистой стали толщиной 3 мм, что обеспечивает баланс между коррозионной стойкостью и прочностью конструкции.

 

Резервуар для пены изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, имеет дно толщиной 4 мм, боковые стенки и уплотнительные пластины толщиной 3 мм, а также рифленую пластину из нержавеющей стали толщиной 3 мм на верхней пластине, что эффективно предотвращает коррозию пены.

 

Резервуар оснащен противоплесневыми перегородками, которые уменьшают влияние плескания жидкости на устойчивость транспортного средства во время движения.

 

Howo fire foam truck

 

Емкость

Вода 3000 л / Пена 1000 л

Материал

Резервуар для воды изготовлен из высококачественной углеродистой стали с внутренней антикоррозионной обработкой.

Нижняя пластина резервуара для воды Пластина из углеродистой стали толщиной 4 мм

Боковые пластины и уплотнительные пластины резервуара для воды Пластина из углеродистой стали толщиной 3 мм

Верхняя пластина резервуара для воды: рифленая пластина из углеродистой стали толщиной 3 мм.

Пенный резервуар изготовлен из высококачественной нержавеющей стали; нижняя пластина пенного резервуара: нержавеющая сталь толщиной 4 мм.

Боковые и уплотнительные пластины пенообразователя: пластина из нержавеющей стали толщиной 3 мм.

Верхняя пластина резервуара из пеноматериала: рифленая пластина из нержавеющей стали толщиной 3 мм.

Структура

Конструкция из сварных стальных листов с внутренней противораскачивающей пластиной.

Оборудование

²2 люка с быстрозапирающимися и открывающимися механизмами.

²2 уровня индикаторов

²2 сливных отверстия, управляемые вручную клапанами.

²1 вентиляционный клапан

²1 устройство перелива

 

Howo fire foam truck

 

Пожарный насос:

 

Высокая скорость потока, короткое время заполнения.

 

Используется поршневой вакуумный насос и конструкция с задним расположением.

 

Быстрый запуск и высокая эффективность перекачки.

 

Howo fire foam truck

 

Модель

Пожарный насос атмосферного давления CB10/40

Скорость потока

40 л/с

Давление

1,0 МПа

Максимальная глубина всасывания

7m

Время подготовки

≤35с

Вакуумный насос

Поршневой тип

Тип установки

Задний

 

  • Howo fire foam tank truck
  • Howo fire foam tank truck
  • Howo fire foam tank truck

 

Смеситель для дозирования пены

 

Howo fire foam tank truck

 

Модель

PH64

Соотношение смешивания

3%~6%

Максимальная скорость потока смешивания

64 л/с

Тип структуры

Кольцевой насос

 

 

Проектирование трубопроводных систем

 

В трубопроводной системе используются бесшовные стальные трубы, соединенные с каждым компонентом посредством фланцев.

 

Превосходные герметизирующие свойства и коррозионная стойкость обеспечивают бесперебойную подачу воды и пены.

 

Расположение выходных патрубков резервуара, наружных входных патрубков, выходных патрубков и впрыскивающих патрубков является рациональным.

 

Выходной патрубок резервуара DN125 оснащен ручным поворотным затвором и гибким соединением для надежного подключения.

 

Материалы для трубопроводов резервуара

Бесшовная стальная труба, соединенная с различными компонентами посредством фланцев.

Выходной трубопровод резервуара

Предусмотрена одна выходная труба диаметром DN125. Вода поступает в пожарный насос из резервуара, оборудованного ручным поворотным затвором DN125, соединяющим резервуар с водой и пожарный насос через гибкий соединитель DN125.

Наружный впускной трубопровод

На задней части пожарного насоса расположен внешний входной патрубок, соединенный с всасывающей трубой диаметром 125 мм с внутренним резьбовым соединением.

Выходные трубы

※ С каждой стороны пожарного насоса расположен один выход атмосферного давления DN80.

※ Одна контрольная труба DN80, использующая гибкий соединитель DN80 и управляемая шаровым контрольным клапаном DN80.

Трубопроводы для впрыска топлива

※ По обеим сторонам насосного помещения расположены две трубы DN65 (для наружного впрыска).

※ Один заправочный трубопровод DN65 позволяет напрямую заправлять резервуар водой через пожарный насос..

Дренаж Pтрубопровод

В самой нижней точке трубопровода установлен сливной клапан для защиты водяного насоса и всех шаровых кранов.

Охлаждение Wатер Pтрубопровод

Для обеспечения возможности работы вала отбора мощности в различных сложных условиях предусмотрены трубопровод охлаждающей воды и шаровые краны.

 

  • Howo fire foam truck
  • Howo fire foam truck
  • Howo fire foam truck

 

Оставить сообщение

Оставить сообщение
Если вас интересуют грузовики Howo и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам в течение 8 часов.
представлять на рассмотрение

Дом

Продукты

WhatsApp

контакт