Внедорожник HOWO 4x4

Этот Хауо внедорожныйГрузовой автомобиль использует КакоОднокабинная конструкция с регулируемыми сиденьями водителя и пассажира, а также системами отопления и вентиляции, стереосистемой с радио/MP3-плеером, люком в крыше, солнцезащитным козырьком и регулируемым рулевым колесом. Двигатель с накопителем энергии.Како внедорожный Грузовик с платформой WP10.340E201, с 340 лошадиных сил и отличные показатели мощности. Как все ездятГрузовой автомобиль с платформой имеет вместимость грузового отсека 10 Он весит тонны и изготовлен из углеродистой стали, которая отличается прочностью и износостойкостью.

Этот тяжелый самосвал Howo с краном построен на внедорожном шасси Howo, оснащен дизельным двигателем WP10.340E22 и 10-ступенчатой ​​коробкой передач HW19710. Он обладает высокой мощностью и способен адаптироваться к сложным условиям работы. Он оборудован автокраном CS со встроенной функцией грейфера, с максимальной грузоподъемностью 8 тонн, что обеспечивает как подъем тяжелых грузов, так и эффективность захвата материалов. 

Этот высокопроизводительный рефрижераторный грузовик построен на внедорожном шасси HOWO, оснащен двигателем YC мощностью 160 лошадиных сил и топливным баком объемом 240 литров. Верхняя часть кузова имеет длину 5,5 метра, ширину 2,45 метра и высоту 2,40 метра, в ней используется сэндвич-конструкция из стекловолокна толщиной 105 мм и пенополиуретана для превосходной теплоизоляции. Оснащен Термо Кинг 56Благодаря холодильной установке, автомобиль поддерживает диапазон регулирования температуры от -15°C до +20°C, удовлетворяя различные потребности в транспортировке с соблюдением холодовой цепи. Максимальная скорость 95 км/ч делает его подходящим для городских перевозок и горных перевозок на короткие и средние расстояния.

Внедорожный грузовик HOWO 4x4, предназначенный для перевозки войск, создан на базе шасси легкого полноприводного грузовика HOWO. Он имеет полукабину на 2080 рядов сидений, колесную базу 3800 мм и оснащен двигателем Yuchai YC4E140-33 и коробкой передач WLY6TS55. Верхняя часть представляет собой отсек для перевозки войск с 22 сиденьями, прозрачными окнами и шторками с обеих сторон, а также задней дверью с окном для входа и выхода. Багажные полки установлены над сиденьями и расположены по обеим сторонам отсека. Отсек оборудован кондиционером и освещением, а в нижней части по бокам установлены ящики для инструментов.

Внедорожный бронетранспортер HOWO 4x4, модифицированный на базе шасси легкого грузовика HOWO 1880 с полуполным приводом, имеет колесную базу 3360 мм, оснащен двигателем Weichai WP3NQ140E50 и коробкой передач WLY6G120. Верхняя часть кузова представляет собой коробку с двумя рядами длинных сидений, вмещающую 15 солдат. По бокам автомобиля расположены длинные окна, а на задней двери — небольшое окно. Для посадки и высадки предусмотрена одна дверь справа и двойная дверь на задней двери. Автомобиль оборудован кондиционером.