

Трехосный полуприцеп CS TRUCKS с откидными бортами имеет грузоподъемность до 45 тонн. Он оснащен тремя 13-тонными усиленными осями и двенадцатью шинами 12R22.5, что обеспечивает как прочность, так и исключительную грузоподъемность. Конструкция с откидными бортами позволяет быстро осуществлять погрузку и разгрузку в разных направлениях. В сочетании со сварным шасси из высокопрочной стали Q345B и гибкой системой подвески он является эффективным и практичным выбором для средних и дальних перевозок насыпных и тяжелых грузов.
Рабочая мощность :
45 tonsСистема привода :
3 axlesПередняя ось (кг) :
13 tonЗадняя ось (кг) :
13 tonПолуприцеп с откидными бортами — это тип грузового прицепа со съемными или складными боковыми стенками, предназначенный в первую очередь для различных задач погрузки и разгрузки грузов. Наиболее отличительной особенностью полуприцепа с откидными бортами является его открытая конструкция с высотой боковых панелей 600 мм (опционально 800 мм или 1000 мм). Такая конструкция позволяет загружать и разгружать груз с боков или сверху, значительно повышая эффективность. Боковые стенки, как правило, съемные или складные, что обеспечивает гибкость в адаптации к различным транспортным требованиям.
CS TRUCKS трехосный бортовой полуприцеп Этот грузовик широко используется для перевозки грузов средней и большой грузоподъемности, а также насыпных грузов на средние и дальние расстояния, имея номинальную грузоподъемность до 45 тонн, что делает его очень универсальным. Балки шасси изготовлены из высокопрочной стали Q345B, а сам грузовик оснащен тремя 13-тонными осями FUWA и двенадцатью шинами 12R22.5. Он стал предпочтительным выбором для грузовых перевозок на средние и дальние расстояния.

Наша фабрика — профессиональный производитель грузовых автомобилей.
Гарантируем, что вся продукция абсолютно новая и высокого качества.
※I.Описание и представление продукта:
Производитель:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Преимущества прицепа CS TRUCKS с боковой стенкой
• Более 20 лет профессионального опыта в проектировании и производстве.
• Поддерживается индивидуальное производство в соответствии с требованиями клиента.
• Основные балки изготовлены с использованием технологии сварки под флюсом.
• Известные марки компонентов: оси BPW/FUWA, шасси JOST, шины Triangle/Double Star.
• Строгая система контроля качества обеспечивает высокое качество автомобилей.
※ Ⅱ. Технические характеристики 3-осного бортового прицепа:
| Название транспортного средства | Полуприцеп с откидными бортами для перевозки грузов |
| Грузоподъемность | 45 тонн |
| Ось | 3 детали, ось FUWA/BPW 13T |
| Шина | 12 штук, 12R22.5 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ) | 12500 x 2500 x 3020 мм |
| Вес тары | 9000 кг |
| Расстояние между осями | 1310 мм |
| Обода | 8.5-20, 9.0-20 |
| Система подвески | Рессорная подвеска / пневматическая подвеска |
| Тормозная система | Двухконтурная пневматическая тормозная система с аварийным релейным клапаном WABCO. |
| Балка и шасси | Прочная и износостойкая двутавровая балка, изготовленная из высокопрочной стали Q345B, сваренная автоматическим методом дуговой сварки под флюсом. Верхний фланец 14 мм, ширина 140 мм; средний фланец 8 мм; нижний фланец 16 мм, ширина 140 мм. |
| Контейнерные поворотные замки | 12 шт., THT |
| Боковая стенка | Высота 600 мм; 800 мм, 1000 мм — опционально. |
| Главарь | Взаимозаменяемые, длиной 2 или 3,5 фута. |
| Шасси | 28 тонн, двухскоростное ручное управление |
| Электрическая система | 1. Напряжение: 24 В 2. Розетка: 7 контактов (7-жильный жгут проводов), немецкий стандарт. |
| Светильники и отражатели | Задний фонарь, задний отражатель, указатель поворота, боковой отражатель, противотуманная фара, подсветка номерного знака |
| Рисование | Перед нанесением грунтовки и полиуретанового финишного покрытия необходимо провести пескоструйную обработку до стандарта SA 2.5. Общая толщина сухого слоя не менее 100 мкм; возможен любой цвет. |
| Ящик с инструментами | Один ящик для инструментов со стандартным набором инструментов для прицепа. |
| Держатель запасного колеса | Одна или две детали |
※ Ⅲ.Характеристики продукта

★ Боковые стенки:
Стандартная высота боковых стенок обычно составляет от 0,6 до 0,8 метра, они изготавливаются из высококачественной углеродистой стали или композитных материалов. Боковые стенки являются съемными или складными для удобства погрузки и разгрузки грузов.

★ Шасси и шасси
В нем используется усиленное шасси и шасси, соответствующие международным стандартам, что позволяет справляться с трудностями, возникающими в сложных дорожных условиях.

★ Грузовой бокс
Он оснащен более вместительным грузовым отсеком, что позволяет перевозить больше грузов за один рейс, эффективно повышая эффективность транспортировки и сокращая количество круговых рейсов.
※ Ⅳ.Структура продукта

※ Ⅴ.Чертеж изделия

1. Мы можем разработать дизайн в соответствии с вашими пожеланиями. в соответствии с вашими требованиями.
2. Мы можем предложить вамВысокое качество и разумная цена
3. Мы можем предложить вамнадежное послепродажное обслуживание
4. у нас естьквалифицированная команда профессиональных дизайнеров
5.Быстрая доставка. Принимаем любые заказы.
Компания CS TRUCKS также поставляет запасные части (оригинальные, OEM и запасные части) для всех типов специализированных грузовиков и прицепов HOWO со скидками и высоким качеством, чтобы обеспечить исправную работу грузовиков и прицепов наших клиентов.

Полуприцепы CS TRUCKS с боковыми стенками, поставляемые навалом.

Грузовые полуприцепы CS TRUCKS с откидными бортами загружены на борт.
Оставить сообщение
Отсканируйте и отправьте в WeChat/WhatsApp :