Распространенные неисправности и способы их устранения для вакуумных грузовиков HOWO

Что самое худшее в сборе сточных вод? Не тяжелая работа или грязь, а то, что грузовик застревает рядом с выгребной ямой, трубы в колодце, а насос не работает. Это не только задерживает график работ, но и многие ошибочно полагают, что насос сломан или машина неисправна, когда грузовик выходит из строя, и немедленно вызывают ремонт, тратя деньги и время впустую.

На самом деле, шасси и вакуумная система вакуумного грузовика Howo очень стабильны. 90% распространенных неисправностей вызваны не повреждением оборудования, а скорее эксплуатацией и мелкими повседневными проблемами. Сегодня мы обобщили несколько основных проблем, часто встречающихся у водителей, а также практические методы, которые можно решить на месте без разборки машины. И начинающие, и опытные водители могут использовать их напрямую.

Неисправность 1: Вакуумный насос работает со слабым всасыванием.

★ Явление: Все детали работают нормально, вакуумное давление слишком низкое, трубопровод булькает и не откачивает отходы.

★ Причины: Утечка воздуха, неправильное положение клапана, износ деталей насоса, засорение трубопроводов и аномальное вакуумное масло.

★ Решения

• Остановите вал отбора мощности, очистите фильтр и трубопровод от мусора.

• Переведите четырехходовой клапан в положение всасывания.

• Проверка и ремонт уплотнений, предотвращающих утечку воздуха.

• Замените изношенные компоненты насоса.

• Прочистите засорившийся перепускной клапан и газоотделитель.

• Своевременно доливайте или заменяйте масло в вакуумном насосе.

★ Советы по профилактикеФильтр следует очищать после использования, насос и масло необходимо регулярно проверять.

Неисправность 2: Может работать всухую и засасывать воздух, но не может перекачивать густой осадок или сточные воды.

★ Основные причины:

• Отрицательное давление в резервуаре не создается полностью до начала всасывания.

• Всасывающий патрубок плотно прижат ко дну резервуара, без зазора для забора воздуха.

• Густой, осевший осадок затвердел и не разрыхлился.

★ Корректирующие операции:

• Перед началом работы дайте насосу поработать на холостом ходу 30 секунд, чтобы создать достаточное отрицательное давление в баке.

• Во избежание полного контакта с дном резервуара, расположите всасывающее отверстие на 3–5 см выше его уровня.

• Для удаления густого осадка сначала разбавьте его водой, чтобы размягчить, затем поднимайте и опускайте входное отверстие, одновременно откачивая жидкость. Не прилагайте чрезмерных усилий при всасывании.

Неисправность 3: Насос перегревается, издает ненормальные шумы во время работы.

★ Симптомы в реальной жизни: После непродолжительной работы температура насоса резко повышается, сопровождаясь жужжащим шумом. Новые операторы, опасаясь перегорания насоса, немедленно останавливают работу, неоправданно затягивая проект.

★ Реальные причины: Часто причиной являются длительная работа на холостом ходу, примеси внутри насоса, износ лопаток/кожухов, недостаточное или испорченное смазочное масло. Требуется разборка, очистка или замена легко изнашивающихся деталей.

★ Решения для использования на месте:

• Если в камеру насоса попали примеси или мусор, разберите вакуумный насос, очистите его и замените изношенные детали.

• Своевременно заменяйте изношенные втулки лопаток.

• При недостаточном количестве или загрязнении масла добавьте или замените его чистым смазочным маслом.

Неисправность 4: Вакуумметр не показывает показаний или показывает ненормальные показания.

★ Возможные причины включают повреждение корпуса манометра, засорение трубки манометра, недостаточную скорость вакуумного насоса или неисправность четырехходового клапана. Каждую из этих возможностей необходимо проверить отдельно.

★ Решения:

• Слишком низкая скорость вращения вакуумного насоса: Решение: Увеличьте подачу топлива;

• Засорение трубки вакуумметра: Решение: Устранить засор;

• Поврежден вакуумметр: Решение: Замените вакуумметр;

• Четырехходовой шаровой клапан не полностью открыт: Решение: Замените лопатку.

Неисправность 5: Обратный поток сточных вод после остановки откачки.

★ Симптом: После выключения насоса сточные воды возвращаются в насос из всасывающей трубы.

★ Распространенные причины

• Всасывающий патрубок не был вовремя извлечен из поверхности жидкости.

• Неисправен предохранительный клапан: поплавок заклинил или уплотнение неплотно прилегает.

• Четырехходовой клапан не вернулся в исходное положение, и трубопровод в резервуаре по-прежнему открыт.

★ Решения

• Когда резервуар почти заполнится, сначала вытащите всасывающую трубу из-под поверхности жидкости, а затем выключите насос.

• Проверьте/замените узел клапана предотвращения перелива, чтобы убедиться, что он автоматически закрывается при заполнении резервуара.

• Перед остановкой насоса переведите четырехходовой клапан в положение **Стоп/Герметичное положение**.

Неисправность 6: Крышка задней двери багажника утечка

★ Часто это происходит из-за ослабленного левого винта, изношенной и неэффективной прокладки или неправильной регулировки рулевой тяги (регулировки длины рулевой тяги). Уплотнения следует подтянуть или заменить.

Неисправность 7: Ненормальный шум ВОМ, высокая температура, невозможно включить передачи.

★ Распространенные причины

• Износ шестерен/подшипников.

• Недостаточное количество/изношенное смазочное масло.

• Неправильная эксплуатация: сцепление не полностью выжато, переключение передач происходит на слишком высоких оборотах.

★ Решения

• Проверьте уровень масла, долейте или замените его специальным трансмиссионным маслом.

• Сильный ненормальный шум → разобрать, осмотреть и заменить изношенные детали.

• Включение передачи: полностью выжмите сцепление, включите передачу на холостом ходу или при небольшом ускорении, избегайте чрезмерного усилия при переключении передач.

Ошибка 8: Неисправность гидравлической системы

Это может быть связано с утечкой масла из цилиндра, заклиниванием гидравлических клапанов и невозможностью передачи мощности от вала отбора мощности. Необходимо проверить уплотнения трубопровода и рабочее состояние гидравлического насоса.

Ежедневные краткие рекомендации по устранению неполадок (важно)

1. Обратные клапаны: Правильно ли установлены четырехходовой клапан, клапан предотвращения перелива и вентиляционный клапан?

2. Проверьте трубы: Проверьте всасывающую трубу, соединения и прокладки на наличие утечек и засоров.

3. Проверьте насосы: Проверьте уровень масла, его качество, уровень вакуума, наличие необычных шумов и перегрев.

4. Проверьте трансмиссию: Проверьте вал отбора мощности, ремень и скорость.

5. Проверьте пломбы: Проверьте герметичность отверстия бака, задней крышки и переливного клапана.