Nigerian 5 units HOWO NX 6×4 flatbed truck mounted crane delivery

In October 2026, 5units HOWO NX 8×4 10ton truck-mounted cranes arrived at the Port of Bissau and are currently awaiting customs clearance by the client. These vehicles are set to be officially handed over to the end-user for immediate operation. The units were purchased from  CS TRUCKS Factory,by a local construction company in Nigeria. This client has repeatedly sourced this specific model of the HOWO NX series heavy duty flatbed truck-mounted crane. This repeat purchase serves as a strong endorsement of the performance of CS TRUCKS products and reflects the client’s full confidence in our professional customization capabilities. These 5 untis new vehicles will significantly enhance operational efficiency for local urban construction projects.   ♦ Client: Mr. Casao Rico ♦ Project: Urban Construction in Nigeria ♦ Date: August 2026     ♦ Market Background of Item: There is a growing demand for new urban construction projects in Nigeria, creating a need for specialized vehicles capable of transporting cargo, maneuvering flexibly, and lifting heavy loads. Due to a shortage of specialized trucks equipped with both heavy duty cargo capacity and integrated cranes, local construction companies in response to the Nigerian government’s initiatives urgently require such vehicles to accelerate urban development.   Furthermore, the country’s road network has a low paving rate, with roads often becoming muddy and slippery during the rainy season; this places high demands on a vehicle’s chassis in terms of load-bearing capacity and driving comfort. There is a significant market gap for heavy duty chassis compared to smaller vehicles. Heavy duty trucks equipped with cranes offer superior load-bearing and lifting capabilities, making them well-suited to meet the increasing demand for long-haul transport and the hoisting of heavy objects.     Meet the HOWO 8x4 Flatbed Truck with Knuckle Crane, a robust all-in-one lifting and hauling solution built for heavy duty transport and on-site loading operations. Mounted on a reliable HOWO 8x4 chassis powered by a 400 HP WP12S400E201 diesel engine, this integrated truck crane delivers a maximum lifting capacity of 14 tonnes and a maximum working height of 13.5 m, paired with a generous 8200 mm flatbed to carry up to 20 tons of cargo.   Featuring 360° full rotation 5 section knuckle boom, stable hydraulic system and left-hand drive double cabin design, it combines excellent mobility, powerful lifting performance and large cargo space. Ideal for construction material delivery, equipment relocation, roadside maintenance and multi-scenario heavy lifting tasks, it is your dependable workhorse to cut operating costs and improve job efficiency.     ♦ Specification of HOWO NX crane truck:   HOWO Flatbed Truck With Knuckle Crane  Overall dimensions 11300×2680×3850(mm) Flatbed Length 8200(mm) Gross vehicle weight 28,000 kg Rated Load capacity 14000 kg Chassis specifications Chassis Brand HOWO Color  According to wish Engine Fuel Type Diesel Model WP12S400E201 Horse power  400 HP   Displacement 9.57 L Engine Type 6 cylinders in line, water cooling, intercooled, turbocharged Emission Standard Euro 2 Wheel Base 1750+4600+1350(mm) Driving type  8x4 Type & Size of Tyre 12.00R22.5 (12+1pcs) Air Conditional Heating and cooling air conditioning Cab Double Cabin Gear Box  HW19710,10 speed forward with 1 reverse, manual  Brake  Air brake Steering Wheel Left Hand Drive with power-assisted Crane specifications Crane brand CEEC Trucks Group Crane weight 4468 kg Max. lifting weight 14000 kg Max. working height 13.5 m Max oil flow of hydraulic system 63 L/min Rated pressure of hydraulic system 28 Mpa Oil tank capacity 220 L Installation space 1240 mm Max. working radius 7.92 m Max lifting Moment 35 T.M Rotation angle 360°, all rotation Boom 5 sections Others Cargo body High-quality steel Payload 20 tons Operation Type Manually operated hydraulic valve Type Mechanical       Max. lifting moment 35 T.M Max. lifting capacity 14000 kg Max. hydraulic outreach 9.755 m Slewing angle 360° Slewing torque 3.56 T.M Stabilizer spread 5702 mm Fitting space required 1150 mm Width folded 2530 mm Max. operating pressure 30 MPa Recommended pump capacity 63L/min Dead weight 4468 kg   ♦ Why Choose CS Trcuks Group:     Many customers purchasing truck mounted cranes focus solely on lifting capacity and price, often overlooking the critical issue of build quality. During lifting operations, every movement—whether hoisting, extending the boom, or slewing—puts the machine’s precision and manufacturing quality to the test. Inadequate machining tolerances, substandard weld strength, or poor-quality hydraulic components can lead to issues ranging from jerky boom extension and unintended load slippage to severe structural deformation or component cracking,all of which pose significant safety risks. A reliable crane is far more than just an assembly of steel plates and parts. From the initial cutting and precision bending of steel plates to robotic welding, the selection of hydraulic systems, and the application of protective coatings, we implement rigorous, high-standard production controls at every stage. Our comprehensive manufacturing process ensures consistent, stable performance, safeguarding the safety of every lifting operation you undertake.    

В июне 2026 года, 3 единицыТопливозаправщики Howo NX 6×4 25000 лАвтомобили успешно прибыли в порт Бисау и в настоящее время ожидают таможенного оформления у заказчика. Вскоре они будут официально переданы конечному пользователю. Эта партия автомобилей была приобретена Министерством нефти и промышленности Гвинеи-Бисау у нашего завода CS TRUCKS, что знаменует собой первый случай внедрения в энергетическом секторе страны тяжелых нефтецистерн серии Howo NX. Эта покупка отражает признание заказчиком высоких характеристик продукции CS TRUCKS и его полное доверие к профессиональным возможностям нашего завода по индивидуальной настройке. Эти три новых грузовика увеличат местные мощности по хранению и транспортировке нефтепродуктов. Клиент:Г-н Карлос МендесПроект: Проект Министерства нефти и промышленности Гвинеи-БисауГод:Март 2026 г.   Фон:Гвинея-Бисау не имеет собственных мощностей по переработке нефти; бензин, дизельное топливо и авиационный керосин импортируются морским путем через порт Бисау. Центральное нефтехранилище страны расположено в столице. В стране отсутствует железнодорожная логистическая система; поставки нефти на городские и сельские автозаправочные станции, во внутренние горнодобывающие районы и аэропорты полностью зависят от автоцистерн, которые являются единственным средством транспортировки нефтепродуктов. Кроме того, уровень дорожного покрытия в стране низкий, а дороги становятся грязными и скользкими в сезон дождей, что предъявляет высокие требования к несущей способности и комфорту вождения шасси автоцистерн. В настоящее время на рынке представлены в основном легкие и средние автоцистерны, при этом существует значительный рыночный пробел для большегрузных автоцистерн. По сравнению с более компактными транспортными средствами, большегрузные автоцистерны обладают большей несущей способностью и большим объемом бака, что делает их подходящими для растущего спроса на доставку топлива на большие расстояния.  Поставка этих трех автоцистерн Sinotruk Howo NX 6×4 25000L представляет собой первый случай внедрения Министерством нефти и промышленности Гвинеи-Бисау новой серии тяжелых нефтетранспортных шасси NX. Они будут использоваться в основном для перевозки дизельного топлива с нефтебазы в столице в города и горнодобывающие районы на востоке страны.  Клиент выбрал нас в первую очередь из-за острой необходимости модернизации мощностей на местном рынке транспортировки энергоносителей, что потребовало приобретения дополнительной тяжелой транспортной техники для расширения возможностей хранения и распределения нефти. Во-вторых, клиент ранее уже покупал технику у компании Sinotruk и был очень уверен в качестве их шасси для тяжелых условий эксплуатации; вопрос заключался лишь в выборе подходящего шасси. Мы представили клиенту шасси NX371, и он остался очень доволен его внешним видом и общими характеристиками. Так почему же они выбрали CS TRUCKS? Потому что мы — известный китайский производитель нефтецистерн, лидер в области технологий и качества в этой категории автомобильного производства.  Этот автоцистерна-топливовоз SINOTRUK NX объемом 25 куб. м построен на новом шасси SINOTRUK NX 6x4 с колесной базой 4600+1370 мм. Она имеет большую колесную базу и подходит для перевозки грузов и размещения резервуара площадью 25 квадратных метров. Автоцистерна оснащена двигателем SINOTRUK WD615.47, коробкой передач HW19710 и резервуаром из углеродистой стали толщиной 6 мм. Она разделена на 4 отсека, оснащена 4 люками европейского стандарта и 4 подводными клапанами. Впускные и выпускные трубопроводы насосов оборудованы масляными насосами китайского производства 80YHCB-60, обладающими высокой самовсасывающей способностью. Топливозаправщик HOWO NX 6x4Система привода6х4ШассиКакоОсновные габариты автомобиляГабариты (Д x Ш x В)9980*2550*3350mmКолесная база4600+1370mmВес в кгСнаряженная масса14500Полная масса автомобиля.25000Максимальная скорость движения (км/ч)105ДвигательМодельSINOTRUK WD615.47Тип4-тактный двигатель с непосредственным впрыском, 6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением.Лошадиная сила (л.с.)371 л.с.Стандарт выбросовЕвро 2Коробка передачHW19710, 10 передач вперед и 2 передачи назадТопливный бак (л)400 лШина12.00R20 10 шт. + 1 запасное колесоВерхняя часть телаФакт кубаж25000 литровЗащитный материалУглеродистая сталь Q235, толщина 6 мм.Отсеки(10+5+5+5) м³4 отсекаТопливный насос80YHCB-60，60 м³/ч, 970 об/минОборудование1. Оснащен насосом известной китайской марки, французским входным/выходным патрубком с расходомерами, 4 подводными клапанами.2. Оборудован 4 смотровыми колодцами европейского стандарта.3. Оборудован лестницей и складным ограждением из алюминиевого сплава.4. Оборудован автоматической звуковой и световой сигнализацией для подводного клапана;5. Оборудован одним статическим заземляющим ремнем и выдвижной статической катушкой. Технический чертеж автоцистерны Howo NX 6×4 объемом 25000 л После размещения заказа заказчиком мы оперативно приступили к производству в соответствии с установленным процессом. Мы обладаем обширным опытом работы с автоцистернами, уверены в своих технологиях и качестве, а также имеем комплексную систему контроля качества. От шасси и отсеков цистерн до трубопроводов, взрывозащищенных, дозирующих и антистатических компонентов — весь автомобиль строго соответствует стандартам транспортировки топлива Западной Африки, обеспечивая своевременную и высококачественную доставку изготовленного на заказ транспортного средства. Мы твердо убеждены, что только передовые базовые технологии и строгий контроль качества на всех этапах производства могут заложить прочный фундамент для нашей продукции и обеспечить наше долгосрочное лидерство в отрасли. 

На Июнь23, 2026, Официально завершена подготовка к отгрузке полной партии легких пожарных автоцистерн HOWO, произведенных компанией CS Trucks. После 40-дневного полного цикла индивидуального производства все пожарные автоцистерны прошли строгие заводские приемочные испытания и полностью укомплектованы всем необходимым противопожарным оборудованием, готовые к отправке в пожарную службу Аддис-Абебы, Эфиопия. ★Имя клиента:Г-н Сори★  Место реализации проекта:Аддис-Абеба★Номер грузовика:4 единицы    Вся производственная команда работала круглосуточно, чтобы уложиться в сжатые сроки поставки. Каждая единица прошла многоступенчатую проверку, включая испытания шасси на работоспособность, проверку герметичности резервуара под давлением, калибровку диапазона пожарного насоса и пожарного извещателя, а также полную проверку электробезопасности автомобиля в соответствии с местными стандартами пожарной безопасности Эфиопии. Все панели управления автомобилем, руководства по эксплуатации и этикетки на аксессуарах адаптированы под английский язык, чтобы соответствовать повседневному использованию местными пожарными. Четыре автоцистерны HOWO для перевозки легкой пожарной воды будут отправлены в Аддис-Абебу, Эфиопия. ◊ Информация о закупках: В начале этого года Департамент пожарной охраны Аддис-Абебы запустил тендер на обновление аварийно-спасательного оборудования.Основной спрос: Заменить устаревшие пожарные машины в городских и пригородных пожарных частях Аддис-Абебы;Рабочие сценарии: Плановое тушение пожаров в городах, реагирование на чрезвычайные ситуации, связанные с пожарами на пастбищах в сельской местности, ежедневное опрыскивание дорог водой и обеспечение водоснабжения в местах стихийных бедствий;Основные требования: Легкое шасси 4x2 с надежным двигателем, большим объемом резервуара для воды, мощным распылением огнетушащего вещества, низкими затратами на техническое обслуживание и легким доступом к запасным частям на местном уровне в Эфиопии. После тщательного сравнения предложений от многочисленных отечественных и зарубежных производителей пожарных машин местное пожарное управление в итоге разместило заказ на эту партию пожарных автоцистерн HOWO у компании CS Trucks.  Мы используем шасси лёгкого грузовика SINOTRUK HOWO 4x2, широко распространённое в Восточной Африке. Шины повышенной прочности 8.25R16, устойчивая колёсная база 4200 мм и максимальная скорость 95 км/ч идеально подходят для движения по неровным городским дорогам и грунтовым сельским дорогам Эфиопии. Дизельный двигатель Cummins ISF3.8, соответствующий стандарту выбросов Евро-3, обеспечивает соответствие местным условиям снабжения топливом, а запасные части легко доступны по всей Аддис-Абебе.  Все корпуса резервуаров изготовлены из утолщенной углеродистой стали с антикоррозийным покрытием и вмещают резервуар для воды большого объема (6000 л), что позволяет вести длительное тушение пожаров без частой заправки. Оснащены стандартным пожарным насосом CB10/30 (расход 30 л/с) и мощным пожарным извещателем, способным выпускать водяную струю на расстояние более 45 метров, эффективно охватывая многоэтажные здания и большие открытые очаги возгорания. ◊ Параметры:   ХАВОВодовоз для тушения пожаровОбщийМарка автомобиляCS TrucksМарка шасси ХАВОГабаритные размеры 6800 * 2350 * 3150 ммПолная масса транспортного средства / Снаряженная масса10 055 кг / 4 500 кгТаксиВместимость кабиныРазрешено 2+3 человекаКондиционерКондиционер для отопления/охлажденияДвигатель Тип топливаДизельМарка двигателяКамминсМодельISF3.8S3154Власть154 л.с.(115 кВт)Смещение3760 млСтандарт выбросов Евро 3Шасси Тип привода 4x2 (левостороннее или правостороннее рулевое управление)Передача инфекции 6-скоростные рычаги с 1 реверсомКолесная база/Количество осей 4200 мм / 2Технические характеристики шин8.25R16Номер шины6 шин и 1 запасное колесоМаксимальная скорость 95 км/чКраскаМеталлическая краскаНадстройка Вместимость резервуараРезервуар для воды объемом 6000 л.Материалы для цистернУглеродистая стальПожарный насос   CB10/30, 30 л/сместоположение пожарного насоса  Центральная или задняяПожарный наблюдательДальность действия струи воды: ≥45 мПанель управленияАнглийский или на вашем языкеВсе стандартные принадлежности: пожарный рукав, фильтр, соединительная муфта, гаечный ключ, водяной наконечник, базовый набор инструментов, инструкция на английском языке…Необязательный**Возможна установка резервной сигнализации.****Возможна установка камеры.**** Языком работы может быть английский или назначенный язык.  ◊ Производственные и доставочные работы команды CS Trucks: В условиях срочного 40-дневного срока поставки противопожарного оборудования, заказанного правительством Эфиопии, весь наш завод мобилизовал ресурсы различных подразделений, чтобы одновременно гарантировать качество и соблюдение сроков:Предварительное планирование поставок сырья: Заблаговременная поставка шасси HOWO и резервуара из углеродистой стали для предотвращения задержек, связанных с нехваткой материалов;Производственная линия с раздельным графиком работы: Сварочные, противопожарные и электромонтажные цеха работали в дневную и ночную смены для сокращения сроков выполнения производственных заказов;Послойная проверка качества: Каждый готовый грузовик прошел динамические испытания шасси, проверку на герметичность топливного бака, испытание на работоспособность пожарного насоса при полной нагрузке и полную проверку безопасности транспортного средства перед поставкой в ​​составе группы; Индивидуальная настройка локализации: Все инструкции по эксплуатации, этикетки на принадлежностях и руководства по использованию были адаптированы для эфиопских пожарных на английском языке.  ◊Перспективы будущего сотрудничества с Эфиопией и Восточной Африкой： Компания CS Trucks высоко ценит это официальное сотрудничество в области закупок с пожарной службой Аддис-Абебы. Эта партия пожарных автоцистерн HOWO эффективно повысит возможности города по реагированию на чрезвычайные ситуации, связанные с пожарами, и защитит жителей и общественные объекты от пожарной опасности. Мы рассчитываем на установление долгосрочного, стабильного стратегического партнерства с пожарной службой Эфиопии и местными органами власти. В дальнейшем мы сможем предоставлять индивидуальные решения по тушению пожаров, включая большие пожарные машины с пенообразователем, машины для тушения лесных пожаров, спасательные пожарные машины и автоцистерны для экстренной санитарной воды, а также проводить локальное техническое обучение и обеспечивать долгосрочное снабжение запасными частями.   

20 апреля 2026 года, 30 единиц Автокраны HOWO грузоподъемностью 8 тонн Грузовики, произведенные компанией CS Trucks Group, были отправлены с завода в порт Шанхая, откуда 28 апреля будут перевезены морем в порт Абиджана в Кот-д'Ивуаре. По прибытии в порт они будут как можно скорее доставлены в логистический центр заказчика. Благодаря доверию заказчика мы смогли внести свой вклад в инженерные проекты заказчика в Кот-д'Ивуаре. ★Имя клиента: Господин Мамаду Сумахоро★  Место реализации проекта: Абиджан, Кот-д'Ивуар★Номер грузовика: 30 единиц ПриложениеСпецификацияМестоположение проекта Строительная инженерия • Шасси HOWO TX•WP4.6NQ240E62•XCMG SQZ160-4 шарнир кран•грузовой бокс размером 4800x2400x500 ммАбиджан, Кот-д'Ивуар 30 автокранов HOWO грузоподъемностью 8 тонн были успешно экспортированы в Кот-д'Ивуар. Фон: Этот заказ на 30 автокранов HOWO представляет собой прочное партнерство с местной строительно-инженерной группой в Абиджане, основанное на повторных закупках. В последние годы Кот-д'Ивуар, используя свой национальный план развития инфраструктуры, активно продвигает строительство инфраструктуры в таких областях, как автомагистрали, порты и муниципальные объекты, что привело к резкому росту рынка инфраструктуры Западной Африки и значительному спросу на тяжелую инженерную технику. Сложные дорожные условия в регионе предъявляют чрезвычайно высокие требования к несущей способности, долговечности и устойчивости транспортных средств.  Автокраны HOWO компании CS Trucks Group, оснащенные надежным шасси Sinotruk, стабильными гидравлическими системами, качественным исполнением и высокой экономичностью, идеально подходят для сложных условий работы на рынке Западной Африки, заслужив прочную репутацию и доверие клиентов. Эта массовая поставка является убедительным доказательством нашего глубокого сотрудничества. Это оборудование будет всесторонне использоваться в инфраструктурных проектах Кот-д'Ивуара, помогая клиентам повышать эффективность строительства. В будущем мы продолжим развивать рынок Западной Африки, постоянно поставляя высококачественную строительную технику для поддержки строительства инфраструктуры за рубежом и достижения взаимовыгодных результатов. Параметры:  Автокран HOWO TX 4x2 грузоподъемностью 8 тонн Общие технические параметры Габаритные размеры 8250×2500×3780 мм Полная масса транспортного средства / Снаряженная масса 18000/15200 кг Хижина Хижина Хауо, штат ТехасЛевостороннее движение, одна спальня, кондиционер. Двигатель Стиль В соответствии 4 цилиндры, водяное охлаждение, четырехтактный, с тормозом выпускного клапана, непосредственный впрыск, турбонаддув и промежуточное охлаждение, дизельный Модель WP4.6NQ240E62 Власть 240HP / 177 кВт Выбросы ЕВРО 6，4,58 л Смещение 9,726 л Коробка передач HW95508STC2, 10F и 2R,руководство Колесная база 4500 mm Шина 10.00R20，6+1 шин Спецификация верхней структуры Грузовой кузов Измерение 4800x2400x500 мм Материал углеродистая сталь Q235 Толщина груза Сторона 3мм, Низ 4mm Кулачковый кран Модель XCMG SQZ160-4 шарнир кран Максимальный подъемный момент 16Т·m Максимальная грузоподъемность 8000 кг Максимальная высота подъема 13m Макс. диапазон рабочих 9.75m Угол поворота Вращение на 360° Диапазон амплитуды 0~75° Место установки 1150 мм Максимальное рабочее давление 28 Мпа Поток гидравлической системы 40 л/мин Аутригерный пролет 5210 мм  Схема рабочего диапазона шарнирно-сочлененного крана XCMG SQZ160-4 Те ХОВО кастетный погрузчик Автокраны оснащены двигателем Weichai WP4.6NQ240E62 мощностью 240 л.с., коробкой передач HW95508STC2 и фланцевым валом отбора мощности HW45ZC. Колесная база составляет 4500 мм, установлены шины 10.00R20.  Надстройка представляет собой четырехсекционную конструкцию XCMG.8 тонн Складной стреловой кран с максимальной высотой подъема 13 м и максимальным рабочим радиусом 9,75 м. Он оснащен полностью гидравлическим приводом и возможностью вращения на 360°, а также передними опорами. Грузовой отсек имеет боковые стенки толщиной 3 мм и днище толщиной 4 мм.инженерная конструкция. Перед отгрузкой инженер-инспектор проведет предпродажную подготовку всех автокранов HOWO. Получив заказ от заказчика, наши специалисты согласовали с клиентом подробные чертежи и немедленно приступили к производству. Мы выбрали...известный Складной стреловой кран XCMG SQZ160-4, известный своей стабильной работой, высокой грузоподъемностью и широким диапазоном рабочих режимов, идеально подходит для сложных условий работы, таких как строительство зарубежной инфраструктуры, погрузка и разгрузка строительных материалов, а также подъем оборудования. Наши сотрудники профессионально и ответственно подходят к производству автокранов HOWO, стремясь к удовлетворению потребностей клиентов. Все 8-тонные складные стреловые краны Howo изготавливаются на заказ с учетом местных строительных условий заказчика.Совершенно новый автокран HOWO TX XCMG грузоподъемностью 8 тонн.

Компания CS Trucks Group полностью завершила поставку 80 единиц техники. 4-осный самосвальный полуприцеп В этом весеннем сезоне. Благодарим за огромные усилия всей международной команды, за непрерывный труд замечательных сотрудников, за сложную задачу двухслойной покраски, обеспечивающую транспортировку через море. Мы с гордостью заявляем, что этот заказ — большая победа на рынке Восточной Африки. Как только эти 70-тонные полуприцепы-самосвалы прибудут в Восточную Африку, они будут в первую очередь переданы в логистический центр заказчика. Около 50 тягачей Howo находятся на рабочей площадке, чтобы забрать эти полуприцепы для дальнейшей транспортировки.★ Имя клиента: г-н Мвамба ★  Место реализации проекта: Восточная Африка ★ Грузовик № 80 ПриложениеСпецификацияМестоположение проекта Место добычи полезных ископаемых    * 4 блока 16-тонных осей FUWA* 28 зубьев шасси* Гидравлический цилиндр Hyva T190.* Грузовой отсек объемом 40 куб. мВосточная Африка Все 4-осные самосвальные полуприцепы полностью укомплектованы и покрашены, готовы к доставке в морской порт Китая.Перед отгрузкой инженер-инспектор проведет предпродажную подготовку всех самосвальных полуприцепов.Самосвальные полуприцепы грузоподъемностью 70 тонн изготавливаются с учетом требований дорожного движения Восточной Африки и особенностей местных рабочих площадок.  

22 сентября 2025 года компания CS TRUCKS успешно осуществила доставку. 20 Автоцистерны HOWO 20000 л для перевозки тяжелых нефтепродуктов Крупной транспортной компании в Мали были переданы эти топливозаправщики HOWO объемом 20 кубических метров. Они будут обслуживать внутреннюю сеть распределения топлива в Мали, внося свой вклад в развитие местной энергетической инфраструктуры благодаря своим превосходным характеристикам и надежности. Это сотрудничество в полной мере демонстрирует профессиональную мощь и влияние бренда CS TRUCKS на международном рынке специализированных транспортных средств. Клиент: Г-н Диарра из МалиПроект: Проект закупок компании Mali Logistic CompanyГод: Сентябрь 2025 г.Разработка оптимального решения в соответствии с потребностями клиента.Клиент — ведущее предприятие в транспортной отрасли Мали, которому потребовалось приобрести партию профессиональных автоцистерн для расширения бизнеса. Клиент узнал о нашем обширном опыте в производстве автоцистерн через наш официальный сайт (www.howotrucks.com) и впоследствии связался с нами. Учитывая специфические климатические условия и условия эксплуатации в Мали, наша техническая команда провела детальное и тщательное обсуждение с клиентом, в результате чего разработала индивидуальное решение на базе шасси HOWO с повышенной коррозионной стойкостью цистерн и улучшенной устойчивостью системы погрузки/разгрузки, обеспечив полную адаптацию транспортных средств к местным требованиям эксплуатации. Технические характеристики изделия  Технические характеристики топливозаправщика HOWO 20000LОсновные габариты автомобиляГабаритные размеры (Д x Ш x В):10300*2500*3300 ммКолесная база4600+1350 ммСвес (передний/задний)1500/2625 ммПередняя трасса2015 ммЗадняя гусеница1830/1830 ммМассаПолная масса транспортного средства25000 кгСнаряженная масса13500 кгДвигательБрендВэйхайМодельWP10.340E22Количество цилиндров6Мощность (л.с.)340 л.с. (250 кВт)ВыбросыЕвро IIСмещение9726 млНоминальная скорость2200 об/минМаксимальный крутящий момент1250 НмСкорость при максимальном крутящем моменте1400-1600 об/минКоробка передачHW19710, 10 передач переднего хода и 2 передачи заднего хода.Топливный бакВместимость резервуара20000 литровМатериал резервуараУглеродистая стальТолщина стенки топливного бака6 ммОтсек2Топливный насосМодель80YHCB60Скорость потока60 м3/hРабочее давление0,6 МПаСкорость900 об/минВысота самовсасывания6 мКрышка люкаАлюминиевый сплав, соответствующий европейским стандартам, с дыхательным клапаном, клапаном рециркуляции масла/газа, люком для погружения, клапаном защиты от перелива.2 шт. Нижний клапанМатериал: алюминиевый сплав.2 штуки Выпускной клапан2 комплекта(В каждом отсеке установлен один сливной клапан)Сливная трубаРезиновый шланг 4 дюйма, 2 шт., 6 м/шт.Пешеходная дорожка наверхуПешеходная дорожка из алюминиевого рифленого листаСистема загрузкисистема загрузки  Предоставьте фотографии и видео производственного процесса.Получив предоплату от клиента, компания CS TRUCKS незамедлительно приступила к специализированному производственному процессу. Используя передовую линию по производству автоцистерн, каждый этап – от закупки сырья и формовки резервуаров до окончательной сборки и отладки – строго соответствовал стандартам качества. Стоит отметить, что в процессе производства компания регулярно отправляла клиенту фотографии и видео с производственной площадки, позволяя отслеживать ход изготовления в режиме реального времени. Этот прозрачный способ коммуникации был высоко оценен клиентом.Строгий контроль качества и испытания После завершения производства отдел контроля качества CS TRUCKS провел комплексные испытания в соответствии с международными стандартами. Они включали проверку внешнего вида резервуара, проверку точности размеров, испытания на герметичность под давлением, эксплуатационные испытания системы погрузки/разгрузки, проверку функциональности элементов безопасности и проверку коррозионной стойкости, среди прочего. С учетом высоких температур и запыленности окружающей среды Мали особое внимание было уделено проверке антикоррозионного покрытия и антистатической системы резервуара, что обеспечивало оптимальное рабочее состояние каждого транспортного средства. Топливозаправщик HOWO 20000 лТопливозаправщик HOWO 6×4Автоцистерна HOWO с 10 колесами Почему стоит выбрать CS TRUCKS?Компания CS TRUCKS, входящая в пятерку ведущих предприятий китайской отрасли специализированной техники, обладает передовыми производственными базами и специализируется на выпуске серийной продукции, такой как автоцистерны, экологические самосвалы, мусоровозы и эвакуаторы. Компания имеет мощные собственные научно-исследовательские возможности и занимает лидирующие технологические позиции в различных областях, включая автоцистерны для перевозки нефти. Ее продукция экспортируется во многие страны и регионы мира. МастерскаяСварочное оборудование для бензовозовЛиния по производству цистерн из алюминиевого сплава Успешная реализация Топливозаправщики HOWO Это еще больше укрепляет позиции CS TRUCKS на рынке Западной Африки. В будущем компания продолжит придерживаться принципа «Профессиональное производство, искреннее обслуживание», чтобы предоставлять клиентам по всему миру продукцию и услуги более высокого качества. 

27 августа в Алжир было отправлено 8 единиц мобильных аварийно-спасательных автомобилей HOWO 4x4, и ожидается, что они прибудут в порт Алжира к концу сентября. Эта партия мобильных аварийно-спасательных автомобилей была закуплена муниципальным правительством Алжира. Заказчик нашел подходящего поставщика через наш веб-сайт и связался с нами после ознакомления с сайтом HOWO TRUCKS. После нескольких раундов общения заказчик в итоге принял решение о покупке восьми мобильных аварийно-спасательных автомобилей и выразил заинтересованность в дальнейшем сотрудничестве.     Клиент: Господин Мухаммад, Алжир Проект: Проект закупок Департамента по чрезвычайным ситуациям правительства Алжира Год: Август 2025 г.   8 единиц мобильных аварийно-спасательных автомобилей HOWO 4x4   ФонАлжир, столица Алжира, является политическим, экономическим, культурным и транспортным центром страны, а также одним из крупнейших портов на средиземноморском побережье. В условиях растущей урбанизации государственные органы должны оперативно и профессионально реагировать на чрезвычайные ситуации. Именно с учетом этой потребности правительство Алжира приобрело эти мобильные ремонтные машины.     После обращения к представителю отдела закупок в Алжире мы подробно изучили потребности клиента и порекомендовали ему полноприводный мобильный ремонтный автомобиль HOWO M3. В частности, были указаны марка шасси, размер грузового отсека, компоновка и необходимые инструменты для обслуживания. Клиент остался очень доволен нашим профессионализмом. После подтверждения деталей и пересмотра цены клиент в итоге заказал эту партию автомобилей.     Этот аварийно-ремонтный автомобиль HOWO 4x4 модифицирован на базе шасси легкого грузовика HOWO M3 1880. Он имеет колесную базу 3000 мм и оснащен двигателем WP2.3Q140E62 мощностью 140 л.с. и 8-ступенчатой ​​коробкой передач WLY8GS46. В передней части автомобиля расположена зона отдыха с диваном и складными стульями. В заднем отсеке размещено ремонтное оборудование, включая японский бесшумный дизельный генератор Osawa Power, портативный ручной водяной насос, кислородный баллон, верстак с четырьмя ящиками, два ящика для инструментов, настольный шлифовальный станок, гидравлический сварочный аппарат HDC315 HDPE и другое профессиональное оборудование. Эта многофункциональная ремонтная станция охватывает весь спектр инструментов, включая сварку, шлифовку, электропитание оборудования и водоотведение. Она может использоваться как для аварийного ремонта в муниципальных службах, так и для аварийных операций на местах стихийных бедствий, таких как восстановление электроснабжения и водоотведения.   После получения заказа от заказчика мы согласовали с ним чертежи и приступили к производству. В это время заказчик интересовался ходом работ, и мы своевременно предоставляли обратную связь. По завершении работ мы предоставили видеоинспектор и подробное описание ремонтных инструментов и оборудования.   Компания CS TRUCKS, производитель специализированной техники с 30-летним опытом, предлагает комплексные решения от концептуального проектирования до внедрения. Мы не просто производитель, мы также предоставляем индивидуальные решения. Если у вас есть особые требования, мы — ваш лучший выбор.        

18 июля 2025 года было построено 16 единиц Мусоровозы Sinotruk HOWO 6x4 с задней загрузкой, грузоподъемностью 20 куб. м. Транспортные средства были успешно доставлены в порт Джибути. Эта большая партия автомобилей была осмотрена клиентом, который организовал осмотр агентом. Клиент, крупная компания по переработке и утилизации отходов в Аддис-Абебе, в основном занимается управлением твердыми отходами для государственных ведомств. В связи с большим объемом своей деятельности им срочно потребовалось приобрести партию больших мусоровозов-компакторов для замены оборудования, приобретенного несколько лет назад. После просмотра многочисленных веб-сайтов производителей в интернете, клиента привлек наш всеобъемлющий и информативный веб-сайт. После нескольких обсуждений с нами они в конечном итоге выбрали нас для производства этих автомобилей.  Клиент: Г-н Мухаммад Бикила, Эфиопия Проект: Проект закупок частной компании по управлению твердыми отходами в Эфиопии Год: Март 2025 г.  Фон:Эфиопия, и особенно ее быстрорастущая столица Аддис-Абеба, сталкивается с серьезной проблемой, связанной с огромным количеством мусора. Долгое время утилизация отходов осуществлялась на полигоне Репи на западе столицы, но официальный уровень сбора и переработки составляет всего около 45%. Поэтому срочно необходимо привлечение частного сектора. Участие частных предприятий ускорило темпы управления городскими отходами, придав Аддис-Абебе и другим городам новый облик.  16 мусоровозов-компакторов howo 6x4 объемом 20 кубических метров каждый построены на новом шасси Sinotruk HW76 с колесной базой 4625 мм + 1350 мм. Они оснащены двигателем SINOTRUK WD615.47 мощностью 371 л.с. и крутящим моментом 1500 Нм, а также 10-ступенчатой ​​коробкой передач SINOTRUK HW19710. Грузовики имеют кузов-компактор из углеродистой стали объемом 20 кубических метров и механизм опрокидывания задней ковши, позволяющий разместить два контейнера по 240 литров, а также опционально доступны контейнеры объемом 1100 и 660 литров. В грузовиках используется интегрированная электронная система управления CAN-BUS, а погрузка и разгрузка мусора осуществляется из кабины.электрический Блок управления, ручной гидравлический рычаг управления со стороны водителя и блок управления электроприводом заднего борта. Эти грузовики в основном используются для сбора и транспортировки бытовых отходов в бочках, мешках и насыпью по городским дорогам, в городских жилых районах, поселках, а также на крупных заводах и шахтах.  HOWO 6x4 20 куб.м. задний погрузчик-уплотнитель Шасси Размер 10745 x 2550 x 3400 мм Полная масса автомобиля/снаряженная масса 25000/12250 кг Колесная база 4625+1350 мм Передняя/задняя ось 7Т/18Т (2 оси) Шина Шины 12.00R20, 10+1 Двигатель Тип Дизельное топливо, Рядный 6-цилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный, с тормозом выпускного клапана, непосредственным впрыском топлива, наддувом и промежуточным охлаждением. Марка/Модель SINOTRUK / WD615.47 Лошадиная сила 371 л.с. / 273 кВт Максимальный крутящий момент 1500 Н·м Номинальная скорость 2200 об/мин Максимальная скорость вращения с максимальным крутящим моментом 1100-1600 об/мин Топливный бак (л) 400 л Стандарт выбросов Евро 2 (9,726 л) Передача инфекции Модель SINOTRUK/HW19710 Шестерни 10F+2R Операция Руководство Хижина Вождение SINOTRUK HOWO 6X4, левостороннее рулевое управление Тип Стальная конструкция, однорядная, плоская Номер пассажира 3 Мусорный контейнер Емкость 20 куб. м Материал Устойчивая к атмосферным воздействиям сталь Дизайн Герметичная защита от протечек Коэффициент уплотнения 1:2.5 Объем бункера 2 м3 Резервуар для сточных вод 200 л + 200 л Подъемник для мусорных контейнеров 2 бункера по 240 л, опционально 1100 л, 660 л Время загрузки 8–10 секунд Время цикла загрузки ≤40 с Время разгрузки ≤45с Тип разряда Загрузка и разгрузка сзади Система разгрузки Горизонтальный выброс Система управления Автоматическая система CAN Siemens: таксиэлектрический блок управления, рычаг ручного гидравлического управления со стороны водителя и блок управления электроприводом задней двери.  Технический чертеж мусороуплотнителя HOWO 6x4 объемом 20 куб. м. В ходе консультации с заказчиком мы определили подходящее шасси Sinotruk, вместимость мусорного контейнера, конструкцию механизма заднего наклона и рабочее положение. Заказчик остался очень доволен нашей ценой и профессионализмом. После размещения заказа мы предоставили заказчику проектную документацию. После подтверждения мы немедленно приступили к производству. Как профессиональный производитель санитарной техники, мы уделяем пристальное внимание каждой детали, от рациональности места установки и удобства до общего качества покраски и эстетики. Мы гарантировали совершенство.  После завершения производства мусороуплотнительных машин HOWO объемом 20 кубометров мы провели централизованные эксплуатационные испытания на нашем заводе, после чего заказчик посетил наш завод для проведения инспекции. В ходе инспекции сотрудники заказчика в сопровождении наших технических специалистов провели собственные функциональные испытания. Процесс прошел гладко, и работа была превосходной, что в значительной степени удовлетворило заказчика. После подтверждения даты отгрузки мы организовали доставку, и машины были доставлены заказчику через океан.   Компания CS TRUCKS много лет занимается производством специализированной техники. Мы обладаем обширным опытом производства полного спектра специализированных транспортных средств, включая мусоровозы, инженерно-технические машины, специализированную технику, аварийно-спасательные автомобили, автоцистерны, фургоны, полуприцепы и т.д. Мы не просто производим их, но и делаем это качественно. После сотрудничества со многими нашими клиентами у нас сложились долгосрочные партнерские отношения. Благодаря нашей преданности делу, мы профессиональны, а благодаря нашему профессионализму — надежны. 

5 июня 2025 года, 4 единицы Пожарные машины Sinotruk Howo 6x4 с пенообразователем, объемом 12 куб. м. Пожарные машины Howo производства CS TRUCKS были успешно погружены в порту Шанхая и отправились в порт Апапа. Эта партия пожарных машин Howo была приобретена отделом закупок пожарно-спасательной службы штата Лагос для проведения пожарно-спасательных работ в штате Лагос. Заказчик предъявлял четкие требования к пожарным машинам, указав конфигурацию шасси Sinotruk 6x4 повышенной грузоподъемности и точно определенную емкость резервуара для пенообразователя. После того, как заказчик обнаружил наш веб-сайт, он внимательно изучил раздел пожарных машин в нашем портфолио и отправил нам запрос. Первоначальное предложение уложилось в бюджет заказчика, после чего последовали дальнейшие обсуждения, которые в конечном итоге привели к решению о покупке пожарных машин у компании CS TRUCKS. Клиент: Мистер. Адевале Муса   Проект: Проект закупок для пожарно-спасательной службы штата Лагос   Год:Март 2025 г. 4 пожарных машины Sinotruk Howo 6x4 с пенообразователем объемом 12 куб. м. » Фон:Как крупнейший город и экономический центр Нигерии, Лагос сталкивается с высокой плотностью населения, высоким риском и сложными сценариями тушения пожаров. Это особенно актуально в таких ситуациях, как пожары на рынках, взрывы на автозаправочных станциях и пожары в высотных зданиях. Поэтому пожарно-спасательной службе Лагоса необходимы высокоэффективные пожарные машины и оборудование, такие как мощные водовозы и пенообразователи, для быстрого реагирования и тушения пожаров.  Пожарный автомобиль HOWO с пенообразователем объемом 12 м³ создан на базе шасси пожарного автомобиля Isuzu HW76 6x4. Кабина оснащена пневматической амортизацией и может вмещать двух и четырех пассажиров. Оснащенный двигателем Sinotruk WD615.69 мощностью 336 лошадиных сил и 10-ступенчатой ​​коробкой передач HW19710, он обеспечивает высокую мощность и маневренность. Модульная конструкция включает в себя отсек для оборудования в передней части, резервуар для воды из углеродистой стали объемом 10 кубических метров и резервуары для пены из нержавеющей стали объемом два кубических метра в средней части, а также насосную станцию ​​в задней части. Он оборудован низконапорным пожарным насосом CB10.60 с номинальным расходом 60 л/с при 1 МПа. На крыше установлен пожарный монитор PL8/48 с номинальным расходом 48 л/с/0,8 МПа, диапазон... ≥70 м, и угол поворота тангажа -45°.°～+70°. » Технические характеристики пожарной машины HOWO 6x4 с пенообразователем и водяным насосом объемом 12 куб. м Пожарная машина HOWO 6X4 с пенообразователем и водяным насосом объемом 12 куб. м. Шасси Марка шасси СИНОТРУК ХОВО Тип привода 6x4, левостороннее рулевое управление Хижина Шасси HOWO HW76, один ряд сидений и спальное место, кондиционер, USB-порт, система помощи при поворотах. Габаритные размеры (Д*Ш*В) 9985 x 2540 x 3850 мм Полная масса автомобиля 25000 кг Номинальная грузоподъемность 12 тонн Колесная база 4625+1350 мм Номер шины. 10+1, шины Тип и размер шины 12.00R20 Номер оси. 3 Коробка передач HW19710 10 передних и 2 задних колеса, ручное управление Двигатель Модель двигателя WD615.69 Марка двигателя СИНОТРУК Тип двигателя Рядный шестицилиндровый двигатель, с водяным охлаждением, четырехтактный, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением, непосредственным впрыском топлива. Максимальная мощность 336 л.с./ 247 кВт Тип топлива Дизель Смещение 9,726 л Номинальная скорость 2200 об/мин Максимальный крутящий момент 1350 Н·м Максимальная скорость вращения с максимальным крутящим моментом 1100-1600 об/мин Стандарт выбросов Евро 2 Танкер Водовоз 10000 литров, углеродистая сталь Пенный танкер 2000 литров,нержавеющая сталь 304 Пожарный насос Модель CB10/60-XZ Давление 1,0 МПа Максимальная высота всасывания 7m Поток 60 л/с Номинальная скорость 3520±50 об/мин Валовая мощность 106 кВт Входной диаметр 125 мм Диаметр выходного отверстия 2хΦ75мм Пожарный наблюдатель Модель PL8/48 Поток 48 л/с Номинальное рабочее давление 0,8 МПа Вращение питча -45°～+70° Горизонтальное вращение 0～360°   Диапазон Вода≥70 м, пена≥60 м   Почему клиенты выбирают именно этот 12-кубовый пенообразующий пожарный автомобиль HOWO производства CS TRUCKS?  Во-первых, в этом автомобиле используется шасси тяжелого грузовика Sinotruk 6x4. Прочность, грузоподъемность, превосходная мощность и надежность шасси Sinotruk хорошо известны на международном рынке. Надстройка изготовлена ​​нашей компанией CS TRUCKS, которая специализируется на индивидуальной настройке широкого спектра транспортных средств, включая мусоровозы, инженерные машины, машины пожарной охраны и спасательные автомобили, автоцистерны и транспортные средства специального назначения.  Благодаря многолетнему опыту работы в секторе пожарно-спасательных автомобилей, мы располагаем самым современным оборудованием и высококвалифицированной производственной командой. Этот опыт отражается на каждом важнейшем этапе производства: от разработки чертежей до резки и сварки бака и кузова пожарной машины, от продуманной и эстетически привлекательной компоновки до покраски. Мы преуспеваем на этих ключевых этапах производства и выполняем их с большим профессионализмом. Более того, мы стремимся к совершенству в каждом произведенном нами автомобиле, обеспечивая полное удовлетворение потребностей клиентов.  После получения заказа от заказчика наш технический отдел тесно сотрудничал с отделами закупок и производства. Каждый отдел эффективно выполнял свои обязанности, интенсивно погружаясь в производственный процесс. Мы постоянно контролировали ход работ и уделяли пристальное внимание каждой детали, стремясь к совершенству на каждом этапе. Заказчик посетил наше предприятие для окончательной проверки продукции и лично провел испытание пожарной машины на водоотвод. Превосходные характеристики нашей пожарной машины в значительной степени удовлетворили заказчика, который выразил намерение продолжить сотрудничество в будущем.  В порту Шанхая были загружены для отправки 4 пожарно-спасательных автомобиля HOWO 6X4 с объемом двигателя 12000 л и системой подачи пены.